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后門中控鎖電機(jī)。中控鎖全稱是中央控制門鎖,是一種汽車的配件,使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠(yuǎn)距離開門和鎖門,其由門鎖開關(guān)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制器構(gòu)成。
車門中控鎖的作用:
1、中央控制車門的作用,當(dāng)駕駛員鎖住其身邊的車門時(shí),其他車門也同時(shí)鎖住,駕駛員可通過門鎖開關(guān)同時(shí)打開各個(gè)車門,也可單獨(dú)打開某個(gè)車門;2、利用速度控制車門的作用,當(dāng)行車速度達(dá)到一定時(shí),各個(gè)車門能自行鎖上,防止乘員誤操作車門把手而導(dǎo)致車門打開。
中控鎖也稱為門鎖執(zhí)行器,主要是有電機(jī)和傳動齒輪所組成
1、外觀各異,但工作原理基本相同,就是通過電機(jī)的正、負(fù)電源轉(zhuǎn)換來完成開關(guān)鎖過程,這是中控鎖的工作原理,他是有兩個(gè)雙觸點(diǎn)繼電器和控制線路組成
2、當(dāng)收到開鎖信號時(shí),開鎖繼電器吸合電流從這里通過電機(jī)形成回路,中控鎖動作,當(dāng)收到關(guān)鎖信號時(shí),另一個(gè)繼電器吸合,電流反向形成回路,中控鎖動作,防盜器中控鎖安裝目的就是要控制原車的中控鎖,達(dá)到遙控開關(guān)鎖的目的,可根據(jù)車輛不同控制方式進(jìn)行連接安裝,一般的防盜器主機(jī)都會有6根中控鎖線,所有的中控鎖安裝是靠這6根線的接線配搭來完成,有的原車在出廠時(shí)沒帶中控鎖,此時(shí)需要加裝。
3、鎖頭有六根線,除去兩根馬達(dá)線,一根搭鐵線,剩下三根就是門邊線和信號線了,拿電筆搭鐵測試,黃線搭鐵時(shí)開鎖另外兩根粉色和綠色線沒反應(yīng),再拿正電測試,開鎖時(shí)黃色線帶長負(fù)電,關(guān)鎖是不帶電,粉色和綠色都是開門時(shí)帶負(fù)電,關(guān)門時(shí)不帶電,關(guān)鎖時(shí)又帶負(fù)電。門邊線在開門關(guān)門時(shí)正常,在鎖門后卻帶負(fù)電,嘿嘿有點(diǎn)好玩,把門燈線剪斷串聯(lián)一個(gè)整流二極管,就搞掂了,這個(gè)負(fù)電是中控主機(jī)輸出的也可以用正電回路
斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布,新車外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進(jìn)行了強(qiáng)化,動力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果,并展示新一代設(shè)計(jì)理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發(fā)動機(jī)和前置后輪驅(qū)動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm,車長達(dá)4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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