后門中控鎖電機簡介

后門中控鎖電機。中控鎖全稱是中央控制門鎖，是一種汽車的配件，使用該鎖可不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，其由門鎖開關(guān)、執(zhí)行機構(gòu)和控制器構(gòu)成。

車門中控鎖的作用：

1、中央控制車門的作用，當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關(guān)同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門；2、利用速度控制車門的作用，當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導(dǎo)致車門打開。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執(zhí)行器，主要是有電機和傳動齒輪所組成
1、外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機的正、負電源轉(zhuǎn)換來完成開關(guān)鎖過程，這是中控鎖的工作原理，他是有兩個雙觸點繼電器和控制線路組成

2、當收到開鎖信號時，開鎖繼電器吸合電流從這里通過電機形成回路，中控鎖動作，當收到關(guān)鎖信號時，另一個繼電器吸合，電流反向形成回路，中控鎖動作，防盜器中控鎖安裝目的就是要控制原車的中控鎖，達到遙控開關(guān)鎖的目的，可根據(jù)車輛不同控制方式進行連接安裝，一般的防盜器主機都會有6根中控鎖線，所有的中控鎖安裝是靠這6根線的接線配搭來完成，有的原車在出廠時沒帶中控鎖，此時需要加裝。

3、鎖頭有六根線，除去兩根馬達線，一根搭鐵線，剩下三根就是門邊線和信號線了，拿電筆搭鐵測試，黃線搭鐵時開鎖另外兩根粉色和綠色線沒反應(yīng)，再拿正電測試，開鎖時黃色線帶長負電，關(guān)鎖是不帶電，粉色和綠色都是開門時帶負電，關(guān)門時不帶電，關(guān)鎖時又帶負電。門邊線在開門關(guān)門時正常，在鎖門后卻帶負電，嘿嘿有點好玩，把門燈線剪斷串聯(lián)一個整流二極管，就搞掂了，這個負電是中控主機輸出的也可以用正電回路

寶龍菱麒簡介

寶龍成立于1998年6月22日，是中國汽車品牌，主要輕型汽車、越野車

廣州寶龍集團輕型汽車制造有限公司是由民營企業(yè)家楊龍江先生創(chuàng)辦的集汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的綜合性汽車企業(yè)集團。廣州寶龍集團輕型汽車制造有限公司的前身廣州寶龍集團有限公司于2000年成立，注冊資本為5188萬元。公司以超常的速度，打造出繼廣本、風(fēng)神之后廣州第三大汽車生產(chǎn)基地，發(fā)展成為中國少數(shù)幾家擁有整車生產(chǎn)資格的民營汽車企業(yè)之一，成為中國民營汽車產(chǎn)業(yè)的中堅力量。
本公司屬于整車制造行業(yè)，主要產(chǎn)品包括高、中、低檔商務(wù)/旅行車、越野車，并擁有上述車型的底盤開發(fā)制造權(quán)，為此公司已建立了全國范圍的整車零部件配套體系，有效的降低了開發(fā)及制造成本。具備完全自主產(chǎn)權(quán)的TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由我公司技術(shù)研究所開發(fā)成功，該車型的成功開發(fā)為寶龍品牌立足廣東并逐步占有全國市場奠定了基礎(chǔ)；2003年，加寬的TBL6508“天馬座”MPV在廣州國際汽車展正式亮相，拓展了公司的產(chǎn)品系列。

通過以客戶為中心的產(chǎn)品設(shè)計、完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，用品質(zhì)與服務(wù)贏得了客戶的信賴與支持，并深得各行業(yè)用戶的一致好評，寶龍汽車逐漸邁向商用汽車主力品牌。立足全球化的宏觀視野，寶龍汽車確立了“創(chuàng)新打造全球信賴”的核心理念，先后開發(fā)出寶龍海獅輕型汽車、寶龍霸道越野車、寶龍MPV多功能商務(wù)車等車型，并以此全面推動寶龍品牌的建設(shè)，推動寶龍汽車的國際化進程。