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氣門(mén)搖臂軸氣門(mén)搖臂的作用是配合凸輪軸及時(shí)打開(kāi)門(mén),完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。氣門(mén)搖臂是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,關(guān)系到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能否安全合理地運(yùn)行。
氣門(mén)搖臂的信息如下:
1、汽車(chē)上的氣門(mén)搖臂是用來(lái)配合凸輪軸及時(shí)打開(kāi)門(mén),完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣;
2、工藝上,使用的材料是HT200,采用簡(jiǎn)單的灰鑄鐵工藝,雖然具有良好的鑄造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不夠;
3、參數(shù):直徑22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm為外圓前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,軸線(xiàn)下平行度0.05.nnn26mm,前后端面,粗糙度為12.5,倒角前后端為45度,通孔為16mm,孔表面粗糙度為1.6;
4、類(lèi)型:可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類(lèi)型的組合,因?yàn)橥环N毛坯也會(huì)有不同的制造工藝,同時(shí)也帶來(lái)了許多類(lèi)型的氣門(mén)搖臂。
汽車(chē)的氣門(mén)搖臂是通過(guò)凸輪軸的開(kāi)啟來(lái)完成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行和排氣功能的。
氣門(mén)搖臂簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是配合凸輪軸適時(shí)的打開(kāi)門(mén),完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。
江淮iEVS4基于汽油版車(chē)型瑞風(fēng)S4進(jìn)行電動(dòng)化升級(jí)而來(lái),外觀方面大家應(yīng)該并不會(huì)太陌生。整體外觀保持原先瑞風(fēng)S4的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只是根據(jù)純電動(dòng)車(chē)型的特性,相應(yīng)的做出一些改動(dòng),中網(wǎng)不再是鏤空式,而是采用全封閉式,中間蓋板下方是直流快充、交流慢充接口。
大燈方面,除最低配車(chē)型為鹵素光源以外,其余配置均采用了LED光源大燈,且配備透鏡。側(cè)面雙培搭配營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)男Ч?,?chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4410/1800/1660mm,軸距為2620mm。外后視鏡,只支持電動(dòng)調(diào)節(jié)而不支持電動(dòng)折疊,另外該車(chē)不具備360度影像功能。
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