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油箱電機鎖油箱防盜鎖的加油口不直接與油箱內腔連通,在加油口上加裝一個與油箱內頂部固接的附加油管,并在附加油管內加裝有防盜鋼絲網(wǎng),盜油者無法捅破鋼絲網(wǎng),吸油管也無法進入油箱內的油箱。 該油箱防盜鎖由加油口、油箱蓋和附加油管組成,加油口和油箱蓋的結構和安裝位置與現(xiàn)有的油箱相同,其特征在于:箱體內的頂面通過加強筋固定有一個與加油口底部連通的附加油管,附加油管內裝有鋼絲網(wǎng)。附加油管的出口端制有錐度的斜口。附加油管壁上制有排氣孔。附加油管的底部制有一探油孔。而且外部也擁有專用的鑰匙將油口鎖住,不管是內部還是外部的盜油現(xiàn)象都可防止。安裝上后可以十年不用更換油蓋。防盜鎖當鎖被破壞后,吸油管也無法進入油箱內部,用硬物也無法通過加油口的彎曲部位將鋼絲網(wǎng)捅壞。
1、先擰下汽車的油箱蓋。
2、撬掉油箱蓋總成,即可看見油箱電機鎖。
3、卸下舊的電機鎖換上新的即可。
大眾POLO(波羅)勁情、勁取作為上海大眾今年全新推出的兩款A0級轎車,是上海大眾設計團隊繼成功設計了PASSAT領馭后推出的兩款力作,其中POLO勁情是根據(jù)中國市場獨特審美需求與德國大眾POLOGP同步開發(fā)的一款兩廂車型,而POLO勁取則完全是由上海大眾設計團隊獨立設計、開發(fā)的一款三廂車型。大眾POLO(波羅)是上海大眾開發(fā)團隊與德國狼堡同步開發(fā)的又一杰作。 2003 年,當遠在德國狼堡的 POLO GP 項目啟動時,上海大眾的設計團隊也開始醞釀針對中國市場的新 POLO 項目并參與了新一代 POLO 基本開發(fā)方案的討論。
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扶手箱支架,原車的扶手箱,抬起后卡不住,會掉下去
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上海大眾朗行左前翼子板(帶噴漆)哲思灰
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