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奧迪TT(進(jìn)口)里程感應(yīng)器

奧迪TT(進(jìn)口)里程感應(yīng)器

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里程感應(yīng)器簡介

里程感應(yīng)器：里程表傳感器其實(shí)就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置。按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機(jī)怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等。


里程表傳感器檢測方法


方法1：拆下車速傳感器連接插頭，肪用表電阻檔檢查傳感器兩根引|線的電阻值，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
方法2：轉(zhuǎn)動變速器的輸出軸，用汽車示波器檢測車速傳感器兩引線間的信號電壓波形，呈交流電的波形，且波形的幅值與頻率隨輸出軸轉(zhuǎn)速的加快而增大，這表明傳感器性能良好?，F(xiàn)在汽車?yán)锍瘫韨鞲衅鞫酁殡娮釉骷?，里程表的傳感器一般有三根線，紅色、黑色（或橙色）、綠色（或其他顏色），紅色為電源線，黑色（或橙色）為地線，另外一根為信號線，與儀表相連。
里程表傳感器一般是霍爾式，三根導(dǎo)線分別是，電源線8伏左右，信號線和搭鐵線，里程表如果正常，將信號線間歇搭鐵，里程表指針會擺動。把車升起來，用2針插入轉(zhuǎn)速傳感器接萬用表(正表筆接12V線)，起動掛1檔，觀察萬用表數(shù)據(jù)跳動是否會暫停，斷斷續(xù)續(xù)，如是，則該傳感器壞了。

奧迪TT(進(jìn)口)簡介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。

Customer Reviews

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