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燃油分配器工作原理是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器，同時實現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導(dǎo)軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個組成部分，它是一種機(jī)械裝置，安裝在進(jìn)氣歧管上位于噴油器處。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下：
1、空氣供給系統(tǒng)，質(zhì)量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構(gòu)成；
2、燃油供給系統(tǒng)，燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調(diào)壓器以及噴油器構(gòu)成；
3、控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入。
燃油分配器安裝在進(jìn)氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器，同時實現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱燃油導(dǎo)軌或者油軌，它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個組成部分，它是一種機(jī)械裝置。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下：
1、空氣供給系統(tǒng)，質(zhì)量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構(gòu)成；
2、燃油供給系統(tǒng)，燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調(diào)壓器以及噴油器構(gòu)成；
3、控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機(jī)等組成，ecu是控制系統(tǒng)的核心。
豐田C-HR于2016年正式在土耳其工廠下線，而其美版車型在同年洛杉磯車展上亮相。2018年9月，C-HR天窗版車型正式上市。
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