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燃油分配器工作原理是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時(shí)實(shí)現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱(chēng)燃油導(dǎo)軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,它是一種機(jī)械裝置,安裝在進(jìn)氣歧管上位于噴油器處。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下:
1、空氣供給系統(tǒng),質(zhì)量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構(gòu)成;
2、燃油供給系統(tǒng),燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調(diào)壓器以及噴油器構(gòu)成;
3、控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入。
燃油分配器安裝在進(jìn)氣歧管上位于噴油器處。是保證提供足夠的燃油流量并均勻地分配給各缸的噴油器,同時(shí)實(shí)現(xiàn)各噴油器的安裝和連接。燃油分配器又稱(chēng)燃油導(dǎo)軌或者油軌,它是電控燃油噴射系統(tǒng)中空氣燃料子系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,它是一種機(jī)械裝置。
電控汽油噴射系統(tǒng)的組成如下:
1、空氣供給系統(tǒng),質(zhì)量流量式噴射系統(tǒng)的空氣系統(tǒng)有空氣濾清器、空氣流量計(jì)、節(jié)氣門(mén)體、空氣閥以及穩(wěn)壓箱等構(gòu)成;
2、燃油供給系統(tǒng),燃料系統(tǒng)主要由燃油箱、燃油泵、燃油濾清器、調(diào)壓器以及噴油器構(gòu)成;
3、控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)主要有傳感器、輸入/輸出電路以及微機(jī)等組成,ecu是控制系統(tǒng)的核心。
菲亞特Panda是菲亞特公司有史以來(lái)首款獲得歐洲年度車(chē)型的A級(jí)車(chē)。從2003年9月開(kāi)始投放歐洲市場(chǎng),裝備1.1L及1.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還有1.3L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。菲亞特Panda保留了車(chē)身的纖巧、耗油量低的優(yōu)點(diǎn)外,菲亞特Panda的MPV版本靈活實(shí)用,既有SUV越野車(chē)的強(qiáng)悍扎實(shí),也不乏歐洲房車(chē)的精良操控。加上較高的座椅位置,改善了駕駛視線(xiàn)和乘坐舒適性,使得Panda變成一部既方便在市區(qū)穿梭,也適宜作為中短途旅程的交通工具。
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