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福特Ka轉向管柱調(diào)整機構

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轉向管柱調(diào)整機構簡介

轉向管柱調(diào)整機構汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉向系統(tǒng)應能夠保證駕駛員在汽車發(fā)生碰撞時受到的傷害最小，汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統(tǒng)吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統(tǒng)構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方向管柱拆裝方法：

1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下要向后即駕駛員胸部方向運動駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動；

2、能量一部分由約束裝置加以吸收另一部分傳遞給方向盤和轉向管柱良好的汽車轉向系統(tǒng)應能夠保證駕駛員在汽車發(fā)生碰撞時受到的傷害最小汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統(tǒng)吸能方面起到較大作用；

3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用論證了這種結構縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸降低了駕乘人員受二次傷害的程度提高了汽車的被動安全性能。

福特Ka簡介

福特Ka是福特的一款微型車，于1996年推出第一代車型，2008年推出了第二代車型。根據(jù)此前報道，該車將于2015年推出第三代車型。但是從Martin Smith的最新表示來看，這款車在中期改款后，車型的生命預計就會慢慢中止了，第三代車型可能并不會像原來計劃的那樣推出。

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