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奔馳S級(jí)(進(jìn)口)轉(zhuǎn)向管柱調(diào)整機(jī)構(gòu)

奔馳S級(jí)(進(jìn)口)轉(zhuǎn)向管柱調(diào)整機(jī)構(gòu)

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轉(zhuǎn)向管柱調(diào)整機(jī)構(gòu)簡介

轉(zhuǎn)向管柱調(diào)整機(jī)構(gòu)汽車方向盤管柱的作用：
1、汽車前部的轉(zhuǎn)向管柱及轉(zhuǎn)向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運(yùn)動(dòng)，駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運(yùn)動(dòng)；
2、能量一部分由約束裝置加以吸收，良好的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能夠保證駕駛員在汽車發(fā)生碰撞時(shí)受到的傷害最小，汽車吸能轉(zhuǎn)向管柱的應(yīng)用在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吸能方面起到較大作用；
3、吸能轉(zhuǎn)向柱在碰撞過程中的作用，縮短了汽車正面碰撞時(shí)方向盤后移尺寸，降低了駕乘人員受二次傷害的程度，提高了汽車的被動(dòng)安全性能。
機(jī)械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源，其中所有傳力件都是機(jī)械的。機(jī)械轉(zhuǎn)向系由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)三大部分組成。轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱等組成，它的作用是將駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的操縱力傳給轉(zhuǎn)向器。

汽車方向管柱拆裝方法

汽車方向管柱拆裝方法：

1、汽車前部的轉(zhuǎn)向管柱及轉(zhuǎn)向軸在碰撞力的作用下要向后即駕駛員胸部方向運(yùn)動(dòng)駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運(yùn)動(dòng)；

2、能量一部分由約束裝置加以吸收另一部分傳遞給方向盤和轉(zhuǎn)向管柱良好的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能夠保證駕駛員在汽車發(fā)生碰撞時(shí)受到的傷害最小汽車吸能轉(zhuǎn)向管柱的應(yīng)用在汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)吸能方面起到較大作用；

3、吸能轉(zhuǎn)向柱在碰撞過程中的作用論證了這種結(jié)構(gòu)縮短了汽車正面碰撞時(shí)方向盤后移尺寸降低了駕乘人員受二次傷害的程度提高了汽車的被動(dòng)安全性能。

奔馳S級(jí)(進(jìn)口)簡介

奔馳S級(jí)轎車上承梅賽德斯-奔馳多年來的精湛造車藝術(shù)，下啟源源不絕的科技革新，在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面，具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備，是令人信賴的優(yōu)秀座駕。

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