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水箱上橫梁:汽車水箱橫梁作用是提升水箱橫梁的安裝穩(wěn)定性,因此可以省略現(xiàn)有的水箱固定裝置中水箱橫梁與輪罩上加強板之間的支撐肋以及連接點,既保證了水箱橫梁的強度,又使結(jié)構(gòu)簡化緊湊,達(dá)到輕量化、增加前艙安裝空間的目的。
為保證車輛外觀面的間隙面差等精度,需要保證車身各個位置的精度,尤其是外觀件相關(guān)的各個安裝點的精度。水箱上橫梁是汽車車身的一個重要組成部分,由于水箱上橫梁上一般布置有前保險杠安裝點和發(fā)蓋緩沖塊支撐點。
因此,水箱上橫梁的安裝精度會對外觀面造成較大的影響。水箱框架結(jié)構(gòu)中,上橫梁橫跨左、右縱梁,且本身的搭接面較少,在將上橫梁安裝至縱梁時,往往需要通過多個連接板拼裝組合。
不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且在組合時,會形成多個搭接面,從而影響到框架結(jié)構(gòu)在X向、Y向和/或Z向上的精度調(diào)整,進(jìn)而影響車輛外觀。
北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳)成立于2005年8月8日,是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司共同投資,集研發(fā)、發(fā)動機(jī)與整車生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)為一體的中德合資企業(yè)。
目前,北京奔馳業(yè)已成為戴姆勒全球同時擁有前驅(qū)車、后驅(qū)車、電動車三大車型平臺,以及發(fā)動機(jī)與動力電池工廠的合資企業(yè),并實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)核心零部件與整機(jī)的出口,成為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。以此為依托,北京奔馳引入了梅賽德斯-奔馳八大主力車型:EQC純電SUV、AMG A 35 L、長軸距A級轎車、長軸距C級車、長軸距E級車、長軸距GLC SUV、GLB SUV以及GLA SUV。
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奔馳GLC300L前機(jī)蓋(前引擎蓋)
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