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水箱上橫梁:汽車水箱橫梁作用是提升水箱橫梁的安裝穩(wěn)定性,因此可以省略現(xiàn)有的水箱固定裝置中水箱橫梁與輪罩上加強板之間的支撐肋以及連接點,既保證了水箱橫梁的強度,又使結(jié)構(gòu)簡化緊湊,達(dá)到輕量化、增加前艙安裝空間的目的。
為保證車輛外觀面的間隙面差等精度,需要保證車身各個位置的精度,尤其是外觀件相關(guān)的各個安裝點的精度。水箱上橫梁是汽車車身的一個重要組成部分,由于水箱上橫梁上一般布置有前保險杠安裝點和發(fā)蓋緩沖塊支撐點。
因此,水箱上橫梁的安裝精度會對外觀面造成較大的影響。水箱框架結(jié)構(gòu)中,上橫梁橫跨左、右縱梁,且本身的搭接面較少,在將上橫梁安裝至縱梁時,往往需要通過多個連接板拼裝組合。
不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且在組合時,會形成多個搭接面,從而影響到框架結(jié)構(gòu)在X向、Y向和/或Z向上的精度調(diào)整,進(jìn)而影響車輛外觀。
奔馳ML是奔馳汽車的中大型SUV級別,其定位高于GLK,低于G級與GL級。奔馳M- CLASS是一款兼具駕乘舒適度與動力性能的SUV車型,與G系列單純強調(diào)越野性能不同的是,ML系列更強調(diào)豪華和舒適性,或者可以說是城市駕駛感。
奔馳ML級的主要對手是寶馬X5和雷克薩斯GX,相比競爭對手擅長的運動風(fēng)格,奔馳ML級則在舒適性方面下足功夫。內(nèi)飾選材考究,配置十分豐富。國內(nèi)上市的奔馳ML級的動力系統(tǒng)有3.0L V6、3.5L V6、5.5L V8和5.5T V8四種版本。
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