曲軸小軸瓦簡(jiǎn)介

曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油，帶走軸瓦工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，以冷卻軸承；在軸瓦和軸頸間形成穩(wěn)定的有足夠承載能力的油膜，以保證液態(tài)潤(rùn)滑。

發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后，由于很多原因會(huì)造成曲軸的損壞，除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞，如軸頸表面產(chǎn)生劃痕拉傷以及曲軸發(fā)生變形等事故。

曲軸瓦的安裝方法如下：

曲軸瓦的安裝方法如下：

1。在曲軸兩側(cè)設(shè)置平衡軸。然而，平衡軸不是由油泵輸出的油強(qiáng)制潤(rùn)滑的，而是由飛濺的油潤(rùn)滑的。因此，平衡軸與軸瓦的間隙尤為重要，應(yīng)控制在0.15-0.20mm之間；

2.如果間隙沒有控制好，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體上的情況下測(cè)量軸瓦和平衡軸之間的間隙。此時(shí)間隙最好為0.3mm{如果小于0.3mm，可以在車床上刮削或加工達(dá)到要求的尺寸，因?yàn)檩S瓦與軸瓦孔的過盈量為0.05mm，軸瓦敲入軸瓦孔后間隙約為0.18mm3.如果間隙太小，油進(jìn)不去，會(huì)導(dǎo)致平衡軸和軸瓦抱死，使軸瓦的軸承孔損壞。另外，在裝配平衡軸的軸瓦時(shí)，軸瓦的大面要涂上302AB膠，最大限度地穩(wěn)定軸瓦。

GranSport(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

Gransport 是瑪莎拉蒂一款經(jīng)典的敞篷跑車，首次亮相于2007年的日內(nèi)瓦國(guó)際車展。該款車型攜手瑪莎拉蒂系列的 Coupé和 Spyder，百公里加速時(shí)間僅需4.85秒，最高時(shí)速則在250km/h以上。顧名思義，GranSport 表達(dá)出對(duì)正宗傳承 GT 精神的渴盼之情，這正是投駕駛?cè)藛T所好，為他們帶來狂喜的精神。GranSport 這一名稱對(duì)于瑪莎拉蒂品牌也具有特殊的象征意義，因?yàn)樗?19 世紀(jì)50 年代首次應(yīng)用于優(yōu)雅的兩升 Coupe, 是由著名設(shè)計(jì)師 Carrozzeria Frua 在著名的 A6G 基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)而成。