發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)襯簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)襯，汽車內(nèi)襯意思：
1、葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上的一種覆蓋件。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)；
2、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據(jù)流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能，所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用"車輪跳動(dòng)圖"來驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸；
3、后葉子板無(wú)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問題，但出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
對(duì)于您說的問題，不知道您說的是什么位置內(nèi)襯，是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)襯還是駕駛室頂內(nèi)飾。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)襯主要是指隔音及隔熱作用的內(nèi)襯，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱有一定影響。駕駛室頂內(nèi)飾就是頂部飾板內(nèi)部襯墊主要是起到隔音作用。

降低隔絕輪胎的路噪對(duì)駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動(dòng)中甩動(dòng)的泥水、石子對(duì)底盤和葉子板鈑金件的損傷，降低高速行駛中底盤的風(fēng)阻。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)襯機(jī)蓋使用的是隔音棉。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)襯的安裝

1、首先，將車輛進(jìn)行熄火并且進(jìn)行斷電的處理。
2、其次，在汽車的主駕駛位置按下引擎蓋啟動(dòng)按鈕。
3、最后，打開引擎蓋后，將內(nèi)襯進(jìn)行拆卸，并且安裝新的內(nèi)襯即可。

斯巴魯BRZ簡(jiǎn)介

斯巴魯BRZ于2015年正式發(fā)布，新車外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進(jìn)行了強(qiáng)化，動(dòng)力上繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺(tái)。[1] 
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國(guó)際車展發(fā)布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯?shù)亩囗?xiàng)最新研發(fā)成果，并展示新一代設(shè)計(jì)理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發(fā)的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后輪驅(qū)動(dòng)布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達(dá)2570mm，車長(zhǎng)達(dá)4239mm，寬1775mm，高1285mm。