發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)襯簡(jiǎn)介

發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)襯，汽車內(nèi)襯意思：
1、葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車上的一種覆蓋件。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)；
2、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據(jù)流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因?yàn)榍拜営修D(zhuǎn)向功能，所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的最大極限空間，因此設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)選定的輪胎型號(hào)尺寸用"車輪跳動(dòng)圖"來(lái)驗(yàn)證翼子板的設(shè)計(jì)尺寸；
3、后葉子板無(wú)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)碰擦的問(wèn)題，但出于空氣動(dòng)力學(xué)的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，不知道您說(shuō)的是什么位置內(nèi)襯，是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)襯還是駕駛室頂內(nèi)飾。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)襯主要是指隔音及隔熱作用的內(nèi)襯，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱有一定影響。駕駛室頂內(nèi)飾就是頂部飾板內(nèi)部襯墊主要是起到隔音作用。

降低隔絕輪胎的路噪對(duì)駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動(dòng)中甩動(dòng)的泥水、石子對(duì)底盤和葉子板鈑金件的損傷，降低高速行駛中底盤的風(fēng)阻。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋內(nèi)襯機(jī)蓋使用的是隔音棉。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)襯的安裝

1、首先，將車輛進(jìn)行熄火并且進(jìn)行斷電的處理。
2、其次，在汽車的主駕駛位置按下引擎蓋啟動(dòng)按鈕。
3、最后，打開引擎蓋后，將內(nèi)襯進(jìn)行拆卸，并且安裝新的內(nèi)襯即可。

豐田卡羅拉簡(jiǎn)介

卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。自去年11月發(fā)布以來(lái)，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國(guó)消費(fèi)者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。

卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現(xiàn)出前所未 有的"寬而低"的態(tài)勢(shì)，又營(yíng)造出寬敞的車內(nèi)空間;全新開發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)帶更強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。

已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點(diǎn)的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。

此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個(gè)排量的車型，卡羅拉無(wú)論從外形、配置，還是動(dòng)力方面，都已經(jīng)在舊款花冠的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很大的提升。

卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來(lái)看，卡羅拉幾乎沒(méi)有任何故障質(zhì)疑的問(wèn)題，質(zhì)量非常穩(wěn)定?？_拉在加速操控方面車主們普遍非常認(rèn)可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動(dòng)變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時(shí)加速最快。