節(jié)氣門總成簡介

節(jié)氣門總成的作用如下：
1、汽車節(jié)氣門是用來控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門，進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合（不同車，設(shè)計(jì)混合部位不同），成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。為車輛提供動力的步驟之一；
2、節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動機(jī)系統(tǒng)最重要的部件，他的上部是空氣濾清器，下部是發(fā)動機(jī)缸體，是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉，控制車輛行進(jìn)速度；
3、車子加速是否靈活，與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。車主通過踩踏加速閥門控制節(jié)氣門的開度，達(dá)到就減速的目的。

節(jié)氣門體安裝位置

節(jié)氣門體安裝在發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管處。節(jié)氣門體主要包括傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種。傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)節(jié)氣門操縱機(jī)構(gòu)是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據(jù)發(fā)動機(jī)所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的大小。

節(jié)氣門安裝在歧管之前軟管之后，節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。

節(jié)氣門壞了的現(xiàn)象是：

1、發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定，高怠速持續(xù)不降；

2、發(fā)動機(jī)啟動困難；

3、發(fā)動機(jī)動力不足，加速性能差，運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；

4、汽車排氣管冒黑煙；

5、發(fā)動機(jī)故障燈亮。

清洗節(jié)氣門的方法是：

1、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拆掉電瓶負(fù)極；

2、依次拆掉油門線、進(jìn)氣軟管、固定節(jié)氣門的螺絲；

3、用清洗劑對節(jié)氣門清洗，清洗不到的地方用棉線進(jìn)行擦拭。

ROADSTER(進(jìn)口)簡介

Smart Roadster測試報(bào)告

外形參數(shù)

長 3427mm

寬 1615mm

高 1207mm

軸距 2360mm

輪距 前 1357mm

后 1392mm

整備質(zhì)量 790kg

油箱容積 35L

行李箱容積 59L(前)+86L(后)

發(fā)動機(jī)

型式 直 直3,SOHC,每缸2氣門

排量 698mL

最大功率 60kW/5250rpm

最大扭矩 110Nm/3000rpm

驅(qū)動型式 后置后輪驅(qū)動

變速器

型式 6速自動

懸架

前 麥 式獨(dú)立

后 多連桿式獨(dú)立

轉(zhuǎn)向系

型式 齒輪齒條機(jī)械式

制動器

前/后 /鼓式帶ABS

車輪及輪胎

車輪 15×6J鋁合金

輪胎 185/55 R15

性能

最高車速 175km/h

0～100km/h加速時(shí)間 12.1秒

油耗及排放

綜合 5.1L/100km

排放標(biāo)準(zhǔn) 歐洲Ⅳ

價(jià)格

18330歐元