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電子扇繼電器:電子扇繼電器的作用是起著對電子扇自動調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用,電子扇繼電器的作用是放大一個很微小的電流,就可以控制很大功率的電路,還能擴(kuò)大控制范圍,在信號達(dá)到某一定值時,可以按觸點(diǎn)組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電路,達(dá)到自動開關(guān)的目的。
電子扇繼電器原理是:在發(fā)動機(jī)水溫高時繼電器吸合風(fēng)扇轉(zhuǎn)動以達(dá)成降溫的目的。電子扇的工作原理是當(dāng)水升高至上限值溫控器接通電源風(fēng)扇開始工作待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源風(fēng)扇停止工作。
電子扇一直轉(zhuǎn)的原因如下:
1、水溫表顯示溫渡高汽車水溫溫度過高導(dǎo)致電子扇一直轉(zhuǎn)的原因之一;
2、空調(diào)電子扇會直轉(zhuǎn)動;
3、自動擋車輛自動變速箱油溫高的話電子扇也會一直轉(zhuǎn)動。
雪佛蘭斯帕可(Spark)是上海通用汽車雪佛蘭推出的首款1.0排量高端進(jìn)口微型車,原名樂馳。于2010年12月底正式上市,排量均為1.0的兩款車型分別是斯帕可1.0 SE MT(經(jīng)濟(jì)手動款)和斯帕可1.0 SX AT(豪華自動款),售價為6.78-8.86萬元,油耗為5.6L-6.2L,主要競爭對手定位為大眾POLO,現(xiàn)代i30、瑞納(兩廂),東風(fēng)悅達(dá)起亞K2(兩廂),鈴木雨燕、北斗星等A00級小型車。
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