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葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。
葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。后葉子板通風網(wǎng) 配件介紹風流按照要求在運動中流動時,風流分岔,匯合線路的結(jié)構(gòu)形式,叫通風網(wǎng),后葉子板通風網(wǎng)通常只有在跑車上才有,因為跑車不僅發(fā)動機位于后部,其速度也是相當?shù)目?,通風網(wǎng)正好將高速行駛的風流分流出去,材質(zhì)都為塑料件,安裝于左右后葉子板上,呈網(wǎng)狀,也可稱為后進氣格柵。
具體步驟如下:
1、先發(fā)動汽車向右打滿輪,再熄火并拔下車鑰匙,然后打開引擎蓋,斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。
用5mm內(nèi)六角扳手拆下前保險杠側(cè)面的兩個螺絲;
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側(cè)底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩;
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓;
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲,翼子板即可拆下;
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據(jù)流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪上方處;
6、因為前輪有轉(zhuǎn)向功能,所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動時的最大極限空間,因此設(shè)計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設(shè)計尺寸。
科魯茲(Cruze)是通用汽車以打造設(shè)計和性能緊湊型標桿車型為目標,整合全球資源開發(fā)的新一代作品。該車或?qū)⒂诿髂暧缮虾Mㄓ脤崿F(xiàn)國產(chǎn),以在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。一直備受關(guān)注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze(科魯茲)終于在巴黎車展全球首發(fā),揭開了其神秘的面紗??启斊澮云淝靶l(wèi)的設(shè)計風格吸引了人們的視線,其精密的制造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標桿。雪佛蘭Cruze科魯茲全球首發(fā),科魯茲以激動人心的設(shè)計風格和制作工藝,在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標桿。作為通用最新的全球緊湊型平臺DeltaII上下線的產(chǎn)品,雪佛蘭Cruze充滿動感的跑車造型創(chuàng)新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征,經(jīng)典的前隔柵,雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內(nèi)飾設(shè)計,展現(xiàn)出雪佛蘭全新的設(shè)計語言。
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