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葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。
葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風口的作用是提升發(fā)動機和制動器的冷卻性能,有效散發(fā)發(fā)動機艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量,同時利用流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。后葉子板通風網(wǎng) 配件介紹風流按照要求在運動中流動時,風流分岔,匯合線路的結構形式,叫通風網(wǎng),后葉子板通風網(wǎng)通常只有在跑車上才有,因為跑車不僅發(fā)動機位于后部,其速度也是相當?shù)目欤L網(wǎng)正好將高速行駛的風流分流出去,材質都為塑料件,安裝于左右后葉子板上,呈網(wǎng)狀,也可稱為后進氣格柵。
具體步驟如下:
1、先發(fā)動汽車向右打滿輪,再熄火并拔下車鑰匙,然后打開引擎蓋,斷開電瓶負極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。
用5mm內(nèi)六角扳手拆下前保險杠側面的兩個螺絲;
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩;
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓;
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲,翼子板即可拆下;
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據(jù)流體力學,減小風阻系數(shù),讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板,前葉子板安裝在前輪上方處;
6、因為前輪有轉向功能,所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間,因此設計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。
瑞風是一部令人印象深刻的車子。首先是它的外型:盛氣凌人的車頭燈,巨型的前擋泥板和進氣口,高大剛勁的車體,單憑這外型就令對手感到沮喪。另一個是它所采用的獨立底盤+4輪獨立懸掛車身構造,而它豐富的配置和適中的價位更是再次印證了韓國車留給人們價廉物美的印象。 愛看韓劇的朋友對這一款車不會陌生,因為它出場的頻率實在是太高了。它就是現(xiàn)代H1,一個高大勻稱、氣量寬廣的高麗猛男。如今的它,取名瑞風,駛上了中國大地。
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1、主駕駛位腳部空調出風口后面的空調連接風管;2、主駕駛座椅后蓋板;3、兩側后門內(nèi)蓋板;4、右側踏板下裝飾板。
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