后葉子板通風(fēng)網(wǎng)簡介

葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動機(jī)和制動器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，同時利用流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。
葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動機(jī)和制動器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，同時利用流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動機(jī)和制動器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，同時利用流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。葉子板通風(fēng)口的作用是提升發(fā)動機(jī)和制動器的冷卻性能，有效散發(fā)發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，同時利用流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。后葉子板通風(fēng)網(wǎng) 配件介紹風(fēng)流按照要求在運動中流動時，風(fēng)流分岔，匯合線路的結(jié)構(gòu)形式，叫通風(fēng)網(wǎng)，后葉子板通風(fēng)網(wǎng)通常只有在跑車上才有，因為跑車不僅發(fā)動機(jī)位于后部，其速度也是相當(dāng)?shù)目?，通風(fēng)網(wǎng)正好將高速行駛的風(fēng)流分流出去，材質(zhì)都為塑料件，安裝于左右后葉子板上，呈網(wǎng)狀，也可稱為后進(jìn)氣格柵。

后葉子板的安裝方式

具體步驟如下：

1、先發(fā)動汽車向右打滿輪，再熄火并拔下車鑰匙，然后打開引擎蓋，斷開電瓶負(fù)極。用十字螺絲刀拆下前保險杠上面的四個螺絲。
用5mm內(nèi)六角扳手拆下前保險杠側(cè)面的兩個螺絲；
2、用十字螺絲刀和7mm套筒拆下前保險杠蒙皮右側(cè)底下的三個螺絲。用十字螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板的三個螺絲。撥開防濺罩；
3、用小棘輪扳手、接桿和7mm套筒拆前保險杠底部的螺絲。用方形螺絲刀和7mm套筒拆下翼子板和保險杠連接的螺絲、用大棘輪扳手和10mm套筒拆下前大燈后面的四個螺栓；
4、拆下前大燈總成的插頭。拆下前大燈總成。拆下防濺罩與翼子板連接的螺絲，翼子板即可拆下；
5、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據(jù)流體力學(xué)，減小風(fēng)阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處；
6、因為前輪有轉(zhuǎn)向功能，所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動時的最大極限空間，因此設(shè)計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設(shè)計尺寸。

寶馬Z4(進(jìn)口)簡介

z4懸掛系統(tǒng)的基本構(gòu)造來自于寶馬新3系列，并在結(jié)構(gòu)上做了一些改進(jìn)，使其操縱起來比以前的懸掛更具動感。寶馬Z4是寶馬旗下的一款焦點轎跑，該車的設(shè)計是在Z3的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，長長的引擎蓋，幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側(cè)凹凸分明線條，使新車比Z3看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能：長長的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當(dāng)?shù)偷闹匦摹?