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同步器齒環(huán)的作用是將要嚙合的齒輪達到一致的轉(zhuǎn)速從而順利嚙合，同時使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時間，并防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊，讓汽車更加平穩(wěn)的行駛。
同步器鎖環(huán)的作用是使接合套與對應(yīng)齒圈的圓周速度迅速達到同步的機構(gòu)，以及阻止兩者在達到同步之前接合以防止沖擊，由于在接合套與鎖環(huán)齒端倒角相抵觸時，駕駛員始終對接合套施加一個軸向推力，該軸向推力使接合套的齒端倒角面與鎖環(huán)的齒端倒角面之間產(chǎn)生正壓力。
同步器損壞的癥狀如下：
1、汽車同步器損壞會導(dǎo)致掛擋困難等現(xiàn)象，并伴隨有換擋沖擊的聲響;
2、在行駛過程中出現(xiàn)加檔后調(diào)檔的情況，不采用正確的操作方法，會導(dǎo)致同步器異常磨損、燒蝕和失效;
3、同步器損壞會導(dǎo)致無法掛擋，并有噪音傳出。
關(guān)于同步器的拓展如下：
1、同步器是手動變速箱的結(jié)構(gòu)內(nèi)部非常重要的設(shè)備。
2、在換擋過程中，應(yīng)當使準備嚙合的那一對齒輪的接合齒圈的圓周速度達到相等（即同步），才能平順地掛上擋。否則，兩齒輪齒圈間會發(fā)出沖擊和噪音，影響齒輪的壽命。
保時捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一詞是源于印度尼西亞語譯為“老虎”，作為保時捷的中型SUV，Macan采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎[1]，保時捷的家族式前臉不會缺少，獨特的掀背式設(shè)計和Q5具有本質(zhì)的差別。 在設(shè)計上更加趨向運動化的風格，使其看上去像是一款跨界車。Macan的推出，填補了保時捷品牌在中型SUV市場的空白，以高品牌價值、運動感的造型和差異化的訂制服務(wù)在市場上掀起一輪新的競賽。 Macan入門級車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率173Kw；中檔配置搭載3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率250Kw；旗艦車型搭載的是3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率294kw。 2018年11月10日，保時捷全新Macan正式上市。
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