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奔馳S級(jí)(進(jìn)口)變速箱五擋同步齒環(huán)

奔馳S級(jí)(進(jìn)口)變速箱五擋同步齒環(huán)

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變速箱五擋同步齒環(huán)簡介

同步器齒環(huán)的作用是將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速從而順利嚙合,同時(shí)使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,縮短換擋時(shí)間,并防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊,讓汽車更加平穩(wěn)的行駛。
同步器鎖環(huán)的作用是使接合套與對(duì)應(yīng)齒圈的圓周速度迅速達(dá)到同步的機(jī)構(gòu),以及阻止兩者在達(dá)到同步之前接合以防止沖擊,由于在接合套與鎖環(huán)齒端倒角相抵觸時(shí),駕駛員始終對(duì)接合套施加一個(gè)軸向推力,該軸向推力使接合套的齒端倒角面與鎖環(huán)的齒端倒角面之間產(chǎn)生正壓力。

同步器損壞的癥狀如下

同步器損壞的癥狀如下:

1、汽車同步器損壞會(huì)導(dǎo)致掛擋困難等現(xiàn)象,并伴隨有換擋沖擊的聲響;

2、在行駛過程中出現(xiàn)加檔后調(diào)檔的情況,不采用正確的操作方法,會(huì)導(dǎo)致同步器異常磨損、燒蝕和失效;

3、同步器損壞會(huì)導(dǎo)致無法掛擋,并有噪音傳出。

關(guān)于同步器的拓展如下:

1、同步器是手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)內(nèi)部非常重要的設(shè)備。

2、在換擋過程中,應(yīng)當(dāng)使準(zhǔn)備嚙合的那一對(duì)齒輪的接合齒圈的圓周速度達(dá)到相等(即同步),才能平順地掛上擋。否則,兩齒輪齒圈間會(huì)發(fā)出沖擊和噪音,影響齒輪的壽命。

奔馳S級(jí)(進(jìn)口)簡介

奔馳S級(jí)轎車上承梅賽德斯-奔馳多年來的精湛造車藝術(shù),下啟源源不絕的科技革新,在安全性、汽車工程和環(huán)境保護(hù)方面,具備了超過三十多種先進(jìn)的增強(qiáng)性設(shè)備,是令人信賴的優(yōu)秀座駕。

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