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進(jìn)口奔馳奔馳SEL變速箱五擋同步齒環(huán)

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變速箱五擋同步齒環(huán)簡(jiǎn)介

同步器齒環(huán)的作用是將要嚙合的齒輪達(dá)到一致的轉(zhuǎn)速?gòu)亩樌麌Ш希瑫r(shí)使變速器接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短換擋時(shí)間，并防止在同步前嚙合而產(chǎn)生換擋沖擊，讓汽車(chē)更加平穩(wěn)的行駛。
同步器鎖環(huán)的作用是使接合套與對(duì)應(yīng)齒圈的圓周速度迅速達(dá)到同步的機(jī)構(gòu)，以及阻止兩者在達(dá)到同步之前接合以防止沖擊，由于在接合套與鎖環(huán)齒端倒角相抵觸時(shí)，駕駛員始終對(duì)接合套施加一個(gè)軸向推力，該軸向推力使接合套的齒端倒角面與鎖環(huán)的齒端倒角面之間產(chǎn)生正壓力。

同步器損壞的癥狀如下

同步器損壞的癥狀如下：

1、汽車(chē)同步器損壞會(huì)導(dǎo)致掛擋困難等現(xiàn)象，并伴隨有換擋沖擊的聲響;

2、在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加檔后調(diào)檔的情況，不采用正確的操作方法，會(huì)導(dǎo)致同步器異常磨損、燒蝕和失效;

3、同步器損壞會(huì)導(dǎo)致無(wú)法掛擋，并有噪音傳出。

關(guān)于同步器的拓展如下：

1、同步器是手動(dòng)變速箱的結(jié)構(gòu)內(nèi)部非常重要的設(shè)備。

2、在換擋過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)使準(zhǔn)備嚙合的那一對(duì)齒輪的接合齒圈的圓周速度達(dá)到相等（即同步），才能平順地掛上擋。否則，兩齒輪齒圈間會(huì)發(fā)出沖擊和噪音，影響齒輪的壽命。

奔馳SEL簡(jiǎn)介

  1. S--高級(jí)， E--汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)， L--加長(zhǎng)軸距（高級(jí)的汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的加長(zhǎng)軸距的奔馳轎車(chē)） 所以，“600SEL”就表示6.0L排氣量／高級(jí)轎車(chē)／汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)／加長(zhǎng)軸距。

  2. 凡是W124和W126底盤(pán)的，數(shù)字部分表示排氣量，如奔馳300SEL，采用W126底盤(pán)，數(shù)字300表示排氣量3.0L。字母則表示不同的意義：S――高級(jí)、E――汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)、SL――運(yùn)動(dòng)輕型、slr運(yùn)動(dòng)輕 型賽車(chē)、T――旅行車(chē)、L――加長(zhǎng)軸距、G――越野車(chē)、D――柴油機(jī)、V級(jí)—多功能箱式車(chē)、SLK—小型跑車(chē) 、CLK—中型跑車(chē)、A級(jí)—單箱轎車(chē)、CL—高級(jí)轎跑車(chē)、M級(jí)—SUV 

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