平衡漲緊輪簡介

平衡漲緊輪漲緊輪安裝位置在鏈條旁邊，漲緊輪是用于汽車傳動系統(tǒng)的皮帶漲緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、漲緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據(jù)皮帶不同的松緊程度自動調(diào)整漲緊力，使傳動系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當?shù)钠q緊力，避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化后引起的伸長量，需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉(zhuǎn)時，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導(dǎo)致皮帶和漲緊輪過早磨損。

漲緊輪作用

漲緊輪作用：
1、漲緊輪的作用是用來調(diào)節(jié)正時皮帶的松緊度的，一般跟正時皮帶一起換，以免后顧之憂，其他零件無必要一定要換的，只要定期去保養(yǎng)就行了；
2、漲緊輪是用于汽車傳動系統(tǒng)的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成；
3、能根據(jù)皮帶不同的松緊程度，自動調(diào)整張緊力，使傳動系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。
漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當?shù)钠q緊力，避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化后引起的伸長量，需要一定的扭矩。當皮帶漲緊輪運轉(zhuǎn)時，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導(dǎo)致皮帶和漲緊輪過早磨損。為此，對漲緊輪添加阻力機構(gòu)。但因影響漲緊輪扭矩和阻力的參數(shù)較多，各參數(shù)的影響也不盡相同，所以漲緊輪各部件與扭矩和阻力的關(guān)系非常復(fù)雜。扭矩變化直接影響阻力的變化，而且是阻力的主要影響因素，影響扭矩的主要因子是扭簧的參數(shù)。適當減小扭簧中徑，可以提高漲緊輪的阻力值。
張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調(diào)節(jié)時，可以采用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪，是皮帶傳動的張緊裝置。帶輪靠摩擦力傳動，在安裝時，帶必須張緊。但在工作一段時間后被拉長變松，容易打滑，必須重新張緊。如果兩傳動輪的中心距無法調(diào)整時，則必須使用張緊輪以保證正常傳動而不致打滑。張緊輪利用彈簧或油壓等產(chǎn)生一個將皮帶繃緊的力，使得皮帶能以合適的壓力壓在工作皮帶輪上。

慶鈴多功能車簡介

鈴多功能車是重慶慶鈴汽車股份有限公司的多功能車。慶鈴汽車股份有限公司是中國重慶與日本五十羚汽車公司合作的項目，專門生產(chǎn)五十鈴(ISUZU)多功能車。該款車外型引進五十鈴Rodeo技術(shù)，車型時尚，平順柔和，適合東方人的欣賞習慣。乘坐空間比較寬敞，行李箱容量可視座椅的變動從991升擴大至2121升，尾門上下兩片可以完全打開，擺放物件很便利.借用五十鈴皮卡的底盤，具有4輪驅(qū)動功能的車型，底盤由6根橫梁組合而成，車身下方的水箱、變速器、油箱、分動箱等重要位置都配置了防撞護板，離地間隙比較大，具有一定的越野性能，因此有較好的多功能性。此車市場價4驅(qū)型18萬元左右，2驅(qū)型17萬元左右，從性能價格比上看比較理想。ISUZU是世界公認的杰出汽車品牌，它代表卓越性能與安全舒適的完美結(jié)合，慶鈴汽車股份有限公司針對中國市場的需求，同步引進日本ISUZU最先進的設(shè)計理念與制造技術(shù)，以科學(xué)務(wù)實的態(tài)度，積極進取，勇攀高峰的精神，為中國制造世界先進水平的汽車--RODEO競技者多功能車，無論是休閑越野，還是都市代步都盡顯瀟灑風度和英雄本色。競技者多功能車從設(shè)計到制作，遵從人機工程學(xué)原理，全車配備從大處到局部，處處體現(xiàn)人性化的設(shè)計原則，觸手可及的開關(guān)及操控系統(tǒng)，電動后視鏡，高檔核桃木紋裝飾板，可調(diào)方向盤，地圖照明燈，可調(diào)節(jié)的前后座椅，自由多樣的組合方式，后排座椅可完全鋪平，行李區(qū)面積可由1.3平方米擴大到2.3平方米。