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暖風機冷暖控制馬達:汽車暖風電機的作用是帶動助燃空氣風扇和暖風風扇。當電機接到空調(diào)電腦發(fā)出的溫度指令,開始調(diào)節(jié)暖風水箱風道和蒸發(fā)箱風道的翻板位置,以達到冷暖風的混合比,從而完成自動溫度調(diào)節(jié)的控制。
一種利用發(fā)動機冷卻水的熱量作為熱源進行取暖的汽車暖風機,將兩個橫置水管,豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內(nèi),使每個散熱器具有獨立的電機,鼓風輪、風室及進出風口,從兩個出風口供給熱風,兩個散熱器同一側設有兩個水室,另一側設有一個水室,并將兩個散熱器的水室串聯(lián),使水作雙U形流動,本產(chǎn)品結構緊湊,體積小,風量大,取暖效果好,安裝靈活,隨意,根據(jù)需要可以臥、橫、立、吊等形式安裝在不同位置。
汽車暖風機作用:
一種汽車暖風機,包括殼體和安裝在殼體內(nèi)的管片式散熱器,水室、進水管、出水管、電機及鼓風輪,其特征在于:將兩個橫置水管,豎置水室的散熱器階梯式重疊放置在殼體內(nèi),兩個散熱器之間置有一個隔板,一側殼體上部和另一側殼體下部各設有擋板,形成兩個獨立的由寬變窄的風室,散熱器的一側上下置有兩臺電機和鼓風輪,殼體的上下部各設有一個出風口,使冷風從風室較寬處吹向其另一側出風口,一個散熱器的進水口側和另一個散熱器的出水口側,分別設有上下兩個水室,另一側設有一個水室,并將兩個散熱器的水室串聯(lián),使水作雙U形流動。
蘭博基尼S是一款概念車,以為基礎設計,在2005年的日內(nèi)瓦車展上展出。搭載發(fā)動機,可在時輸出的動力,最高速度達。Concept S將座艙劃分為左右兩單座區(qū)域,座位后方也分別設有導流口,導引氣流通過馬力強大的中置引擎提高散熱效率,這種設計使其外觀上更具霸氣和未來感。
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