引擎蓋機(jī)蓋簡介

引擎蓋機(jī)蓋：汽車前機(jī)蓋的作用：

發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋的作用：

1、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電路、油路、剎車系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)等等。對(duì)車輛至關(guān)重要。通過提高引擎蓋強(qiáng)度和構(gòu)造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護(hù)車輛的正常工作；
2、美觀，車輛外觀設(shè)計(jì)是車輛價(jià)值的一個(gè)直觀體現(xiàn)，引擎蓋作為整體外觀的一個(gè)重要組成部分，有著至關(guān)重要的作用，賞心悅目，體現(xiàn)整體汽車的概念；
3、防止意外，引擎工作在高溫高壓易燃環(huán)境下，存在由于過熱或者是原件意外損壞而發(fā)生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護(hù)盾作用。有效阻隔空氣和阻止火焰的蔓延，降低燃燒風(fēng)險(xiǎn)和損失。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝事宜

發(fā)動(dòng)機(jī)罩的工作原理

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開的時(shí)候一般是向后翻，一小部分向前翻。向后翻轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩應(yīng)打開到預(yù)定角度，并且不應(yīng)與前擋風(fēng)玻璃接觸。最小距離應(yīng)該在10毫米左右。為防止行駛中因震動(dòng)而自行打開，發(fā)動(dòng)機(jī)罩前端應(yīng)裝有安全鉤鎖緊裝置，鎖緊裝置的開關(guān)應(yīng)設(shè)置在車廂儀表板下。當(dāng)車門鎖定時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩也應(yīng)鎖定。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩安裝事宜

發(fā)動(dòng)機(jī)罩應(yīng)按與拆卸相反的順序安裝。擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與鉸鏈之間的固定螺栓前，先調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的前、后、左、右，或用鉸鏈墊片和緩沖橡膠上下調(diào)整，使間隙配合均勻。在調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖之前，必須正確調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。然后，松開固定螺栓，前后左右移動(dòng)鎖頭，使其與鎖座對(duì)齊。發(fā)動(dòng)機(jī)罩的前端也可以通過鎖頭燕尾螺栓的高度來調(diào)節(jié)。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，溫度往往較高，所以發(fā)動(dòng)機(jī)罩也需要采用隔熱隔音材料，這樣才能有效保護(hù)除發(fā)動(dòng)機(jī)外的其他部件。另外，如果需要安裝和拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)罩，一定要按順序進(jìn)行，否則很容易安裝不正確。

如虎 CTR 3簡介

RUF 簡介(中文普遍翻譯如虎）位于德國境內(nèi)Allgau區(qū)Pfaffenhausen鎮(zhèn)Mindelheimer街上的RUF工廠，不僅陪伴德國走過二次世界大戰(zhàn)、兩德分裂直到統(tǒng)一，以一家超級(jí)跑車改裝廠來說，RUF因它的歷史而價(jià)值非凡。一間以打造高品質(zhì)與技術(shù)的汽車工業(yè)改裝廠“Auto RUF”，最早是1939年時(shí)一位名叫Alois Ruf，Senior所創(chuàng)立，起初規(guī)模只是一家大眾服務(wù)的汽車維修廠，同樣名字到了今日卻成為誕生重裝超跑的代名詞！

1995年誕生的CTR2，同樣基于保時(shí)捷911 Turbo (930) 改裝而來，極速達(dá)到驚人的354km/h，與同期的量產(chǎn)超跑 (McLaren F1、法拉利F50等) 進(jìn)行加速測試，魯夫CTR2的成績僅次于McLaren F1。魯夫於2007年發(fā)布的新款旗艦超跑CTR3，仍是經(jīng)典CTR車系的最新延續(xù)。不少人以為CTR3只是基于保時(shí)捷卡曼的改裝車，如今的魯夫已不再用改裝方式打造這款頂級(jí)車型，而是從保時(shí)捷購入底盤、車身等部件，包括引擎、傳動(dòng)、懸掛等部分皆由魯夫負(fù)責(zé)制造及組裝。