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后防撞鋼梁的作用是吸收撞擊力,保證汽車在發(fā)生輕微的追尾碰撞時(shí),能夠犧牲后防撞梁以保證車輛底盤的完整。換言之,如果再堅(jiān)固的防撞梁直接剛性連接到車身上,也起不到任何的吸能作用,不僅會損傷到車內(nèi)乘員的頸部,也會造成車身結(jié)構(gòu)的擴(kuò)大性損傷。
后防撞梁的作用更多是減小車身損失相對于消費(fèi)者與廠家針鋒相對的說法不同,業(yè)界人士對于后防撞梁的觀點(diǎn)無外乎有兩種:一種觀點(diǎn)認(rèn)為,沒有后防撞梁,并不代表汽車安全性能不過關(guān)。另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,如果沒有后防撞梁,會導(dǎo)致車身遭受更大的損失。
防撞梁的安裝位置需要根據(jù)車身高度,輪轂直徑的大小來綜合評定,并沒有一個(gè)明確的標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要考慮到相容性原理,即兩車發(fā)生正面相撞時(shí),不合適的防撞梁高度既保護(hù)不到自身,還會對對方車輛造成巨大傷害。一般車型的安裝高度在40-50cm左右,但如果超過52cm,則會對C-NCAP等相關(guān)碰撞試驗(yàn)的成績造成影響。
賓利汽車以其獨(dú)有的性能表現(xiàn)建立起自己的品牌,這種傳統(tǒng)一直延續(xù)到現(xiàn)在。它深深地滲透到汽車的手工藝設(shè)計(jì)當(dāng)中,至今賓利的絕妙之處仍是大扭矩小轉(zhuǎn)速以及豪華、奢侈、放松、自如的感覺。賓利除了與勞斯萊斯一樣,具有巧奪天工的造車工藝及完美無暇的品質(zhì)外,最重要的區(qū)別是賓利代表著優(yōu)良的賽車傳統(tǒng),其出類拔萃的性能表現(xiàn)、精練而雷霆萬鈞的引擎動力,能締造出真正無與倫比的英式豪華駕駛樂趣。
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