中央接線(xiàn)盒簡(jiǎn)介

中央接線(xiàn)盒：一般整車(chē)電氣系統(tǒng)通常采用中央接線(xiàn)盒方式，即大部分繼電器和熔絲都安裝在中央接線(xiàn)盒正面。主線(xiàn)束從中央接線(xiàn)盒反面接插后通往各用電器。中央接線(xiàn)盒上標(biāo)有線(xiàn)束和導(dǎo)線(xiàn)接插位置的代號(hào)及接點(diǎn)的數(shù)字號(hào)。

汽車(chē)中央接線(xiàn)盒的作用

汽車(chē)中央接線(xiàn)盒的作用是通過(guò)集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體，實(shí)現(xiàn)整車(chē)用電設(shè)備電源及控制信號(hào)的分配，并對(duì)各用電設(shè)備及電線(xiàn)束進(jìn)行過(guò)載或短路保護(hù)。
中央電氣接線(xiàn)盒作為汽車(chē)整車(chē)電源分配及信號(hào)傳輸?shù)闹袠袉卧ㄟ^(guò)集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體，實(shí)現(xiàn)整車(chē)用電設(shè)備電源及控制信號(hào)的分配，并對(duì)各用電設(shè)備及電線(xiàn)束進(jìn)行過(guò)載或短路保護(hù)。根據(jù)中央電氣接線(xiàn)盒的結(jié)構(gòu)形式，可分為直插式、匯流條式、布線(xiàn)式、印刷線(xiàn)路板、電子集成中央電氣接線(xiàn)盒和智能型中央電氣接線(xiàn)盒等6種。

摩根Plus 4簡(jiǎn)介

摩根Plus4脫胎于摩根4/4，后者是摩根第一款四輪轎車(chē)，之前摩根一直生產(chǎn)三輪汽車(chē)，而4/4代表了四輪和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。摩根Plus4相對(duì)于摩根4/4，升級(jí)的主要是發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而幾十年的車(chē)型史中，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配歷經(jīng)了菲亞特、羅孚等品牌。