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福特野馬(進(jìn)口)中央接線(xiàn)盒

福特野馬(進(jìn)口)中央接線(xiàn)盒

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中央接線(xiàn)盒簡(jiǎn)介

中央接線(xiàn)盒：一般整車(chē)電氣系統(tǒng)通常采用中央接線(xiàn)盒方式，即大部分繼電器和熔絲都安裝在中央接線(xiàn)盒正面。主線(xiàn)束從中央接線(xiàn)盒反面接插后通往各用電器。中央接線(xiàn)盒上標(biāo)有線(xiàn)束和導(dǎo)線(xiàn)接插位置的代號(hào)及接點(diǎn)的數(shù)字號(hào)。


汽車(chē)中央接線(xiàn)盒的作用

汽車(chē)中央接線(xiàn)盒的作用是通過(guò)集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體，實(shí)現(xiàn)整車(chē)用電設(shè)備電源及控制信號(hào)的分配，并對(duì)各用電設(shè)備及電線(xiàn)束進(jìn)行過(guò)載或短路保護(hù)。
中央電氣接線(xiàn)盒作為汽車(chē)整車(chē)電源分配及信號(hào)傳輸?shù)闹袠袉卧?，通過(guò)集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體，實(shí)現(xiàn)整車(chē)用電設(shè)備電源及控制信號(hào)的分配，并對(duì)各用電設(shè)備及電線(xiàn)束進(jìn)行過(guò)載或短路保護(hù)。根據(jù)中央電氣接線(xiàn)盒的結(jié)構(gòu)形式，可分為直插式、匯流條式、布線(xiàn)式、印刷線(xiàn)路板、電子集成中央電氣接線(xiàn)盒和智能型中央電氣接線(xiàn)盒等6種。

野馬(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

野馬外形樸實(shí)無(wú)華，但從骨子里散發(fā)著一種野性，毫不矯揉造作的樸實(shí)外形，一切以實(shí)用為主，是野馬的一個(gè)突出特點(diǎn)。前臉顯得過(guò)于保守，與普通轎車(chē)相比并沒(méi)有太大區(qū)別，絲毫沒(méi)有顯示出跑車(chē)的霸氣。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩條折線(xiàn)總算為整個(gè)前部調(diào)節(jié)了一下氣氛。而整個(gè)動(dòng)感好像來(lái)自那匹奔馳的野馬車(chē)標(biāo)，黑色的蜂窩狀散熱格柵，更加襯托出鍍鉻車(chē)標(biāo)的氣勢(shì)來(lái)。都說(shuō)眼睛是心靈的窗口，看來(lái)平淡的前燈組應(yīng)對(duì)整車(chē)氣勢(shì)低沉負(fù)主要責(zé)任。

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