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凸輪軸位置傳感器安裝在哪里？
凸輪軸位置傳感器安裝在凸輪軸前端，對(duì)著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置，凸輪軸相位傳感器必然需要對(duì)著信號(hào)輪才可以采集信號(hào)。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)。凸輪軸位置傳感器功用是采集凸輪軸動(dòng)角度信號(hào)，并輸入電子控制單元，以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。凸輪軸位置傳感器又稱為氣缸識(shí)別傳感器，為了區(qū)別于曲軸位置傳感器，凸輪軸位置傳感器一般都用CIS表示。
凸輪軸傳感器作為一輛汽車工作的重要組成部分，他發(fā)揮著重要的作用，具體表現(xiàn)在3個(gè)方面：
1、第一，凸輪軸傳感器可以及時(shí)控制我們的點(diǎn)火系統(tǒng)，凸輪軸傳感器根據(jù)我們氣缸的實(shí)際情況可以控制我們的點(diǎn)火命令，這樣子我們?cè)谑褂闷嚨臅r(shí)候就會(huì)更加安全一些；
2、第二，凸輪軸傳感器可以起到一個(gè)應(yīng)急點(diǎn)火的作用，有時(shí)候我們汽車的曲軸傳感器會(huì)發(fā)生失效的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候我們的凸輪軸傳感器就會(huì)起到他的作用，可以進(jìn)行應(yīng)急點(diǎn)火的作業(yè)；
3、凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器，它是一個(gè)氣缸判別定位裝置，向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào)，是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。
凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器。當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障而導(dǎo)致信號(hào)中斷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，也能再次啟動(dòng)。但是，噴油不是在進(jìn)氣門打開時(shí)完成，而是在進(jìn)氣門關(guān)閉之前完成（即噴油時(shí)間增長），由此對(duì)混合氣品質(zhì)產(chǎn)生的影響極小，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的總體性能。與此同時(shí)，由于控制單元不能判別即將到達(dá)壓縮上止點(diǎn)的是哪一個(gè)汽缸，因此爆震調(diào)節(jié)將停止。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，控制單元將自動(dòng)減小點(diǎn)火提前角。
汽車凸輪軸傳感器作用：傳感器向控制單元提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和上止點(diǎn)數(shù)據(jù)。曲軸位置傳感器采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置信號(hào)。
大眾甲殼蟲（Volkswagen Beetle）正式名稱為大眾1型（Volkswagen Type 1），是由大眾汽車（香港譯福士車廠）在生產(chǎn)的一款緊湊型轎車。1998年，在最初的甲殼蟲下線許多年以后，大眾汽車正式推出了外形與原先非常相似的新甲殼蟲，甲殼蟲自上市以來，因?yàn)槠淇蓯鄣耐庑?，舒適的操控受到了用戶的喜愛。2003年，在評(píng)選最具世界影響力的“20世紀(jì)汽車”的國際投票中，甲殼蟲排名第四，僅次于福特T型車、迷你和雪鐵龍DS。
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