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變速箱閥體:關于變速箱閥體的介紹:
1、變速箱閥體可以用來進行高低擋轉換,當車速達到某一擋位車速時,液壓油推動閥體自動將擋位變換到本擋位上。自動變速器能夠根據(jù)發(fā)動機負荷和車速等情況自動變換傳動比,使汽車獲得良好的動力性和燃料經(jīng)濟性,并減少發(fā)動機排放污染。
2、自動變速器操縱容易,在車輛擁擠時,可大大提高車輛行駛的安全性及可靠性。電子控制自動變速器通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。
變速箱閥體的作用是推動變速箱高低換擋。變速箱閥體通過轉換閥體內的油路,從而達到控制各換擋機構的效果。
當然車輛上的零部件都會存在損壞的情況發(fā)生,就如變速箱閥體損壞的原因可能有下面幾種:
1、閥體內部因為結構損傷或密封度不足的問題,導致內部壓力不足造成換擋動作分離或結合困難;
2、閥體內電磁閥或機械部分發(fā)生損壞,導致原有的功能不能正常發(fā)揮;
3、閥體內油液使用時間過長,油液內雜質過多導致閥體運作的遲滯,時間過長則會加劇閥體的磨損。
變速箱閥體壞了的癥狀
1、升降檔時出現(xiàn)沖擊感,換擋有明顯頓挫的情況;
2、入檔時有強烈的頓挫感,入檔的動作不暢順等;
3、行駛當中變速箱發(fā)出異響;
4、儀表盤中顯示變速箱故障燈。
同級車唯一配備減速能源再生系統(tǒng);同級唯一進口CVT,搭配三菱獨創(chuàng)智慧型學習系統(tǒng);同級車唯 一采用鎂合金撥片換檔。風迪思的研發(fā)團隊由三菱汽車的全球設計團隊與中國的研發(fā)團隊共同組成
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