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變速箱閥體：關(guān)于變速箱閥體的介紹：
1、變速箱閥體可以用來進(jìn)行高低擋轉(zhuǎn)換，當(dāng)車速達(dá)到某一擋位車速時，液壓油推動閥體自動將擋位變換到本擋位上。自動變速器能夠根據(jù)發(fā)動機負(fù)荷和車速等情況自動變換傳動比，使汽車獲得良好的動力性和燃料經(jīng)濟性，并減少發(fā)動機排放污染。
2、自動變速器操縱容易，在車輛擁擠時，可大大提高車輛行駛的安全性及可靠性。電子控制自動變速器通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。
變速箱閥體的作用是推動變速箱高低換擋。變速箱閥體通過轉(zhuǎn)換閥體內(nèi)的油路，從而達(dá)到控制各換擋機構(gòu)的效果。
當(dāng)然車輛上的零部件都會存在損壞的情況發(fā)生，就如變速箱閥體損壞的原因可能有下面幾種：
1、閥體內(nèi)部因為結(jié)構(gòu)損傷或密封度不足的問題，導(dǎo)致內(nèi)部壓力不足造成換擋動作分離或結(jié)合困難；
2、閥體內(nèi)電磁閥或機械部分發(fā)生損壞，導(dǎo)致原有的功能不能正常發(fā)揮；
3、閥體內(nèi)油液使用時間過長，油液內(nèi)雜質(zhì)過多導(dǎo)致閥體運作的遲滯，時間過長則會加劇閥體的磨損。
變速箱閥體壞了的癥狀
1、升降檔時出現(xiàn)沖擊感，換擋有明顯頓挫的情況；
2、入檔時有強烈的頓挫感，入檔的動作不暢順等；
3、行駛當(dāng)中變速箱發(fā)出異響；
4、儀表盤中顯示變速箱故障燈。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車，作為法拉利458 Italia的繼任車型，于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱極速可達(dá)330km/h，0-100km/h加速時間僅需3秒。488 GTB的獨特空氣動力學(xué)外觀設(shè)計采用多項專利技術(shù)，極大地提升了整車性能，配合強勁動力和優(yōu)異操控表現(xiàn)，488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。
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