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寶馬Z4(進(jìn)口)變速箱閥體

寶馬Z4(進(jìn)口)變速箱閥體

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變速箱閥體簡介

變速箱閥體：關(guān)于變速箱閥體的介紹：

1、變速箱閥體可以用來進(jìn)行高低擋轉(zhuǎn)換，當(dāng)車速達(dá)到某一擋位車速時(shí)，液壓油推動閥體自動將擋位變換到本擋位上。自動變速器能夠根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷和車速等情況自動變換傳動比，使汽車獲得良好的動力性和燃料經(jīng)濟(jì)性，并減少發(fā)動機(jī)排放污染。

2、自動變速器操縱容易，在車輛擁擠時(shí)，可大大提高車輛行駛的安全性及可靠性。電子控制自動變速器通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。

變速箱閥體壞了的癥狀

變速箱閥體的作用是推動變速箱高低換擋。變速箱閥體通過轉(zhuǎn)換閥體內(nèi)的油路，從而達(dá)到控制各換擋機(jī)構(gòu)的效果。
當(dāng)然車輛上的零部件都會存在損壞的情況發(fā)生，就如變速箱閥體損壞的原因可能有下面幾種：

1、閥體內(nèi)部因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)損傷或密封度不足的問題，導(dǎo)致內(nèi)部壓力不足造成換擋動作分離或結(jié)合困難；

2、閥體內(nèi)電磁閥或機(jī)械部分發(fā)生損壞，導(dǎo)致原有的功能不能正常發(fā)揮；

3、閥體內(nèi)油液使用時(shí)間過長，油液內(nèi)雜質(zhì)過多導(dǎo)致閥體運(yùn)作的遲滯，時(shí)間過長則會加劇閥體的磨損。

變速箱閥體壞了的癥狀

1、升降檔時(shí)出現(xiàn)沖擊感，換擋有明顯頓挫的情況；

2、入檔時(shí)有強(qiáng)烈的頓挫感，入檔的動作不暢順等；

3、行駛當(dāng)中變速箱發(fā)出異響；

4、儀表盤中顯示變速箱故障燈。

寶馬Z4(進(jìn)口)簡介

z4懸掛系統(tǒng)的基本構(gòu)造來自于寶馬新3系列，并在結(jié)構(gòu)上做了一些改進(jìn)，使其操縱起來比以前的懸掛更具動感。寶馬Z4是寶馬旗下的一款焦點(diǎn)轎跑，該車的設(shè)計(jì)是在Z3的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，長長的引擎蓋，幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力，加上兩側(cè)凹凸分明線條，使新車比Z3看起來更加霸氣。這些惹眼的線條配合上一流的跑車性能：長長的軸距，短的懸垂，很寬的輪距以及相當(dāng)?shù)偷闹匦摹?

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