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汽車(chē)壓力軸承作用是保證懸掛能夠與車(chē)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),位置在前減震器的最上方。壓力軸承壞了的表現(xiàn)是:汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)子會(huì)有明顯的下壓感及不穩(wěn)定,嚴(yán)重的會(huì)與底盤(pán)相碰。汽車(chē)壓力軸承壞了的現(xiàn)象如下:
1、原地打方向(掉頭)的時(shí)候,前減震那一塊會(huì)有異響,一般是咔咔嘰嘰或者吱吱的異響聲;
2、起步的時(shí)候,前減震那一塊也會(huì)有異響;
3、去修理店用升車(chē)的工具把車(chē)升起來(lái)后,讓輪胎自然下垂,打方向就沒(méi)有異響了;
4、嚴(yán)重時(shí)會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)振動(dòng)明顯;
5、行駛的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)一邊車(chē)輪或某個(gè)車(chē)輪胎噪十分明顯。
前輪軸承安裝方法具體如下:
1.用三角木掩車(chē)(后輪),拆下輪轂軸頭的裝飾蓋、防塵罩;
2.松開(kāi)輪胎螺母,打千斤支車(chē),注意不要碰傷輪胎螺栓的螺紋。如果是盤(pán)式制動(dòng)器,應(yīng)拆下制動(dòng)器,再用于鉗拆下鎖圈或鎖銷(xiāo);
3.用專(zhuān)用工具拆下輪轂;
4.刮去軸承、軸頸及輪轂腔內(nèi)的舊潤(rùn)滑脂,用清洗劑清洗輪轂軸承和軸頸并用布擦干,最后用布擦凈輪轂內(nèi)腔;
5.檢查輪轂軸承與軸承座圈,發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲勞剝落和軸承滾子松散等現(xiàn)象,應(yīng)更換軸承。如果發(fā)現(xiàn)軸承座圈上有麻點(diǎn),也應(yīng)更換軸承;
6.檢查軸承內(nèi)徑與軸頸的配合情況,配合間隙應(yīng)不大于0.1Omm測(cè)量軸頸時(shí),應(yīng)在垂直地面的上下兩個(gè)部位(該處為最大的磨損部位)測(cè)量。如果配合間隙超過(guò)規(guī)定的使用限度,應(yīng)更換軸承,使之恢復(fù)正常的配合間隙。不允許在軸頸上打毛刺、麻點(diǎn)來(lái)縮小間隙;
7.將軸承內(nèi)腔涂抹潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)注意,應(yīng)將潤(rùn)滑脂擠進(jìn)軸承內(nèi)直至潤(rùn)滑脂從軸承的另一側(cè)冒出來(lái)為止。在輪轂腔內(nèi)和軸頭蓋內(nèi)涂抹薄薄一層潤(rùn)滑脂,使之起到防銹的作用。注意輪轂腔內(nèi)的潤(rùn)滑脂不要涂抹得太多,否則會(huì)影響散熱和制動(dòng);
8.將輪轂及外軸承裝回到軸頸上,用手將軸頭調(diào)整螺母擰上,然后用軸頭扳手按規(guī)定扭力擰緊調(diào)整螺母。擰緊螺母后,應(yīng)左右轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂幾圈,看看軸承安裝情況;另一方面,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)使軸承與座圈正確配合。此時(shí)軸承緊度適當(dāng),車(chē)輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)而感覺(jué)不出軸向間隙;
9.最后依次安裝鎖片、固定螺母、輪胎、防塵罩和裝飾蓋等零件;
10輪轂軸承調(diào)整好后,行駛一段里程(1Okm左右),停車(chē)檢查,用于拭摸輪轂的溫度,如果發(fā)熱,為軸承調(diào)整過(guò)緊所致,應(yīng)重新調(diào)整,適當(dāng)放松軸承緊度。
奧迪 A4L是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款熱門(mén)B級(jí)車(chē)型,做為率先引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車(chē)型,從B5到B8,A4L的銷(xiāo)量一直經(jīng)久不衰。新款A(yù)4L舍棄了淚眼設(shè)計(jì),增加了quattro四驅(qū)模式,外形更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),動(dòng)力和操控性更加出眾。車(chē)型內(nèi)飾做工精致,科技配置豐富,空間充裕,在B級(jí)車(chē)型中擁有較好的實(shí)用性。一汽奧迪A4分三個(gè)排量進(jìn)行銷(xiāo)售,分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為側(cè)影四款,有手動(dòng)基本型、自動(dòng)基本型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型。2.4排量分為三款,有舒適型、舒適運(yùn)動(dòng)型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款,并且加裝了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
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