散熱風扇電機簡介

　散熱風扇利用強制熱對流的方式進行散熱，憑借自身的導流作用，使空氣以一定的速度等方式，通過實現(xiàn)散熱片利用空氣與散熱片之間的熱交換來達到散熱效果的，汽車散熱風扇也應(yīng)用在汽車安裝當中，一般正確的安裝汽車散熱風扇有利于汽車發(fā)動機更好的發(fā)揮散熱性能。
汽車散熱風扇的安裝方法：

一、安裝汽車散熱風扇時， 散熱風扇與面板之間不能留縫隙，如果留有縫隙，則會影響風扇發(fā)揮冷卻效果。

二、散熱風扇安裝孔應(yīng)大于風扇的口徑，以便有足夠的空間將風扇安裝進去。

三、在散熱風扇側(cè)吸入的時候，操作人員請盡量遠離被冷卻體。

四、風扇風向及流向截面積的快速變化會降低冷卻效果， 因此請盡量避免發(fā)生這種情況。

五、使用單側(cè)的法蘭面進行安裝(單側(cè)法蘭安裝)，并利用貫通螺栓進行安裝(兩側(cè)法蘭安裝)，兩側(cè)法蘭安裝時， 請固定機殼， 使其不要變化。

汽車風扇電動機的作用

目前，汽車風扇電動機的作用是為發(fā)動機散熱用的，幫助發(fā)動機冷卻溫度用的，一般，汽車風扇電動機安裝在散熱風扇中央，當汽車溫度達到設(shè)定的標準后，散熱風扇就會開始工作。

想要檢測汽車散熱風扇是否正常，可以把風扇電動機的正極與蓄電池的正極相連、把風扇電動機的負極與蓄電池的負極相連;如風扇旋轉(zhuǎn)，表明工作正常，否則應(yīng)更換風扇電動機。

常見的家用轎車中，基本上是采用的是風冷散熱電機，這種自帶同軸風扇來形成內(nèi)風路循環(huán)或外風路循環(huán)，通過風扇產(chǎn)生足夠的風量，以帶走電動機所產(chǎn)生的熱量，其介質(zhì)為電機周圍的空氣，空氣直接送入電機內(nèi)，吸收熱量后向周圍環(huán)境排除。風冷的特點是結(jié)構(gòu)相對簡單，電機冷卻成本較低，但是散熱效果和效率都不大好，工作可靠性差，并且對天氣和環(huán)境的要求也比較高。

羅孚汽車簡介

羅孚汽車（香港譯名：路華） ，意思為流浪者或領(lǐng)航員。其命運就像名字一樣，從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉(zhuǎn)手易主，但絲毫無損他深厚的文化底蘊。
2005年7月22日羅孚資產(chǎn)托管人英國普華永道公司發(fā)表公告稱，中國南京汽車集團正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發(fā)動機生產(chǎn)分部的買家?，F(xiàn)今距他誕生已經(jīng)一百零二年了，讓我們翻閱羅孚的歷史，翻開他當年的榮耀。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協(xié)議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內(nèi)五個品牌使用權(quán)以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。