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空調(diào)冷凝器風扇,根據(jù)焊接在排氣管上的壓力開關控制的!2室外溫度傳感器調(diào)節(jié)室內(nèi)控制板輸出。下面說下汽車水箱和冷凝器的區(qū)別
1、連接的管道不同
冷凝器兩側(cè)連接的是銅、鋁之類的空調(diào)管道,分別連接到空調(diào)壓縮機和儲液罐。因為冷凝器承受的壓力要比水箱高,所以需要使用銅、鋁金屬的管道。汽車水箱兩側(cè)連接的是膠管,分別連接發(fā)動機水泵和發(fā)動機節(jié)溫器。
2、佩戴的裝置不同
汽車的冷凝器旁邊一般安裝有圓筒型干燥罐。汽車水箱下面一般是安裝有水溫傳感器。
3、形狀的厚度不同
汽車冷凝器的厚度一般在1.5cm左右。汽車水箱的厚度一般在3cm左右。
汽車空調(diào)冷凝器的作用有:
1、把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體;
2、將管子中的熱量迅速傳到管子附近的空氣中。冷凝器是制冷系統(tǒng)的機件,屬于換熱器的一種。
其清洗方法是:
1、發(fā)動汽車后打開空調(diào),使電子風扇旋轉(zhuǎn)工作,用清水沖洗;
2、用噴水的工具將兌好的洗滌產(chǎn)品噴到冷凝器表面;
3、啟動空調(diào)使風扇旋轉(zhuǎn),用大量的清水沖洗干凈即可。
冷凝器的工作原理是:
1、液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量后,汽化成高溫低壓的蒸氣被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸氣后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)放熱;
2、冷凝為高壓液體,經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進入蒸發(fā)器吸熱汽化,達到循環(huán)制冷的目的。
上汽榮威2016年上市的一款互聯(lián)網(wǎng)SUV—榮威RX5。該車采用“藍芯”高效動力科技,搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機。具體來說,2.0T發(fā)動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛米,百公里綜合油耗最低8.1L;1.5T發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛米,百公里綜合油耗僅6.8L。此外,榮威RX5采用保時捷底盤調(diào)教、與路虎同源的GKN智能適時四驅(qū)、全獨立懸架系統(tǒng)、四路全高速CANBUS系統(tǒng)總線等,全面提升駕乘品質(zhì)
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