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增壓機(jī)一般指渦輪增壓器。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。
汽車增壓器的作用是:將空氣在供入氣缸之前預(yù)先壓縮,以提高空氣密度、增加進(jìn)氣量,從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
增壓器壞了的癥狀有:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有增壓效果;
2、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣散熱不暢;
3、運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有尖銳的刺耳聲;
4、會(huì)使空氣不能充足進(jìn)入燃燒室,出現(xiàn)功率下降;
5、加大油門功率并不增加只是冒黑煙。增壓器工作原理是:通過(guò)排出廢氣時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力轉(zhuǎn)變成對(duì)進(jìn)氣管增加壓力,在排氣管有風(fēng)葉片,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生廢氣,排氣管的葉片轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)一條軸令進(jìn)氣的葉片也轉(zhuǎn)動(dòng),從而增加進(jìn)氣壓力,加大油門時(shí)排氣也會(huì)隨之增加,進(jìn)氣都會(huì)隨排氣增加而增加。
1、更換機(jī)油或者過(guò)濾器;
2、增壓器進(jìn)油口灌滿機(jī)油,轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪,到能從排油口看到機(jī)油;
3、過(guò)程中確保無(wú)臟污進(jìn)入增壓器;
4、接渦殼法蘭面,注意有墊子;
5、接進(jìn)油口和排油口。
奧迪 A4L是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款熱門B級(jí)車型,做為率先引入長(zhǎng)軸距和渦輪概念的車型,從B5到B8,A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。新款A(yù)4L舍棄了淚眼設(shè)計(jì),增加了quattro四驅(qū)模式,外形更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng),動(dòng)力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致,科技配置豐富,空間充裕,在B級(jí)車型中擁有較好的實(shí)用性。一汽奧迪A4分三個(gè)排量進(jìn)行銷售,分別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分為側(cè)影四款,有手動(dòng)基本型、自動(dòng)基本型、舒適型和技術(shù)領(lǐng)先型。2.4排量分為三款,有舒適型、舒適運(yùn)動(dòng)型和舒適尊享型。而3.0排量只有一款,并且加裝了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
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