左半軸球籠簡(jiǎn)介

球籠在汽車底盤上,它的作用是連接半軸及車輪,其實(shí)就是個(gè)萬向節(jié),使動(dòng)力不管在任何方向(主要是車輪跳動(dòng))上,都能連續(xù)的傳遞到車輪。

球籠在使用過程中承受中交變載荷的作用，因此時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)損壞，甚至使汽車無法行駛。一般外球籠損壞最明顯的特征就是汽車在直線行駛時(shí)正常，而在轉(zhuǎn)向時(shí)在前輪部分發(fā)出“咔咔”的響聲，嚴(yán)重時(shí)無法轉(zhuǎn)向；內(nèi)球籠損壞最明顯的特征是汽車在加速時(shí)或汽車行駛在不平的路面上時(shí)，在變速箱部位會(huì)發(fā)出“咔咔”的異響，同時(shí)伴有球籠漏油的現(xiàn)象，如果損壞嚴(yán)重在汽車轉(zhuǎn)向時(shí)也會(huì)有異響。
汽車半軸球籠壞了的癥狀有：

1、在平常轉(zhuǎn)向或顛簸的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的咔咔異響；

2、嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去動(dòng)力；

3、行駛方向跑偏。球籠分為：內(nèi)球籠和外球籠，內(nèi)球籠是連接變速箱差速器部位的，外球籠是連接車輪部位的，動(dòng)力輸出和車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)都是外球籠在起作用。球籠也叫做等速萬向節(jié)，作用是連接半軸和車輪，是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中很重要的部件，使動(dòng)力不管在任何方向上都能連續(xù)地傳遞到車輪上，特別是在車輪跳動(dòng)的時(shí)候作用。

內(nèi)球籠脫落裝回方法如下

內(nèi)球籠脫落裝回方法如下。
1、首先拆下需要更換球籠位置的輪胎，隨后拆掉半軸上的固定螺絲。
2、拆掉元寶梁內(nèi)部的螺絲，然后把方向盤打左此時(shí)整個(gè)避震彈簧連接剎車盤的部分都可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、使前避震向外傾斜然后外球籠就從前面拔出來了，最后接著拆掉內(nèi)球籠的螺絲即可完成。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

奔馳E級(jí)，汽車品牌。北京奔馳憑借眾多的創(chuàng)新技術(shù)，采用全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以7速自動(dòng)變速器。在車輛安全性、舒適性和操縱性方面都成為了高檔行政級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)。在尺寸、性能、價(jià)格方面達(dá)到了良好的平衡。外觀大氣、穩(wěn)重，駕駛和乘坐非常舒適，無論商務(wù)還是家用，都很合適。風(fēng)噪胎噪小，密封性好，隔音好，加速凌厲，制動(dòng)有力，音響效果好，空調(diào)加熱制冷迅速，行李廂大。2014款奔馳E有很多地方進(jìn)行了升級(jí)改進(jìn)，這包括其單眼的前大燈，這款大燈并沒有沿用四眼大燈設(shè)計(jì)，而是采用了LED燈和雙氙大燈，該新的進(jìn)氣格柵也迎合新的大燈做出調(diào)整，同時(shí)2014款奔馳E也采用了全新的引擎罩。 簡(jiǎn)潔流暢的外形，豪華寬敞的車身以及全面周到的系統(tǒng)設(shè)計(jì)定會(huì)讓消費(fèi)者非常滿意。新型奔馳E級(jí)汽車的裝備包括CDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供驚人的349馬力和-391，lb-ft 轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力。所有奔馳E級(jí)的裝備都包括5種速率的電子控制自動(dòng)變速系統(tǒng)，并配有駕駛員可以調(diào)解的變速邏輯電路和可以選擇的手動(dòng)變速控制器，6速手動(dòng)變速器，標(biāo)準(zhǔn)的車窗公文袋和最先進(jìn)的電子援助系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括防盜報(bào)警系統(tǒng)，全皮座椅，用于緊急及快捷的取得聯(lián)系的TeleAid自動(dòng)呼叫系統(tǒng)，雙層空氣控制器，可向10個(gè)方向調(diào)節(jié)的前排座位，電動(dòng)車篷，可縮疊的轉(zhuǎn)向柱，電動(dòng)車窗和門鎖，路線控制器，AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪