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方向機(jī)連接桿:汽車轉(zhuǎn)向桿的作用是傳遞運(yùn)動(dòng),實(shí)施轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向桿是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要零件,直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性和輪胎的使用壽命長(zhǎng)短。
1、轉(zhuǎn)向拉桿更換步驟如下
2、拆拉桿與轉(zhuǎn)身節(jié)聯(lián)接螺絲:用16號(hào)扳手拆下拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)聯(lián)接的螺絲,沒有專用工具狀況下,可以用錘子敲擊聯(lián)接地方位置,把拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)分開;
3、拆拉桿與方向機(jī)聯(lián)接球頭:有的汽車這一球頭上有槽,可以用活動(dòng)扳手卡在槽內(nèi)擰下來(lái),有的汽車就是圓形設(shè)計(jì),這個(gè)時(shí)候就必須要用管子鉗來(lái)把球頭拆下來(lái),球頭擰松后,就可拿下拉桿;如果說(shuō)有什么品牌可以稱得上“實(shí)而不華”的話,除了斯巴魯之外,三菱絕對(duì)算是一個(gè)。雖然三菱如今的影響力已經(jīng)大不如前,諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經(jīng)典車型,已經(jīng)逐漸淡出主流視野,但是古話說(shuō)得好:“瘦死的駱駝比馬大”,直到今時(shí)今日,三菱還是留下了一些不錯(cuò)的車型,譬如目前銷量不錯(cuò)的歐藍(lán)德,或者今天我體驗(yàn)的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔,但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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