變速箱護(hù)板簡(jiǎn)介

變速箱護(hù)板是根據(jù)各種不同車(chē)型定身設(shè)計(jì)的引擎防護(hù)裝置，其設(shè)計(jì)首先是防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良 ，其次是為了行駛過(guò)程中防止由于凹凸不平的路面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成撞擊而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞，通過(guò)一系列設(shè)計(jì)達(dá)到延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，避免出行過(guò)程中由于外在因素導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的汽車(chē)拋錨。

保持發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)清潔，防止路面積水灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。
防止汽車(chē)行駛過(guò)程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樯呈参锴脫舭l(fā)動(dòng)機(jī)這種現(xiàn)象。
短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的影響，但時(shí)間長(zhǎng)了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有影響的。
還可以防止凹凸不平路面及硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的刮碰。
弊端：硬質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板可能在發(fā)生碰撞的過(guò)程中阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)性下沉，消弱發(fā)動(dòng)機(jī)下沉的保護(hù)作用。

轎車(chē)類(lèi)

此類(lèi)護(hù)板一般都是鋼質(zhì)護(hù)板，因?yàn)檗I車(chē)底盤(pán)一般離地面都只有20厘米左右，首先需要考慮的是防止凹凸地面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拖掛和撞擊。當(dāng)然，也有很多“高級(jí)轎車(chē)”采用鋁合金保護(hù)板。
微型車(chē)類(lèi)

微型車(chē)、面包車(chē)大廠家在出廠的時(shí)候安裝的是硬塑、樹(shù)脂保護(hù)板，這種護(hù)板一般都只能夠?qū)β访娴哪嗤劣幸欢ǖ姆雷o(hù)作用。
越野車(chē)

越野車(chē)一般都用于非正常道路行駛，所以發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是不可缺少的主要部件，每個(gè)廠家都已經(jīng)出廠前都已經(jīng)安裝了非常堅(jiān)固的鋼質(zhì)護(hù)板。

變速箱護(hù)板安裝步驟

下護(hù)板安裝步驟：

1、檢查底盤(pán)部件的完好性和是否存在不安全因素。

2、準(zhǔn)備工具和材料。

3、拆卸必要的底盤(pán)零部件和螺絲，必要時(shí)需要比樣安裝。

4、兩人配合把車(chē)輛用安全舉升機(jī)升到合適位置。

5、安裝。

力帆520i簡(jiǎn)介

力帆520i作為力帆汽車(chē)的面向全球市場(chǎng)推出的第一款兩廂車(chē)，是基于原有三廂版的技術(shù)平臺(tái)上研發(fā)而成，承襲了三廂版力帆520高性價(jià)比的品質(zhì)特點(diǎn)。不僅可以滿足家用第一款車(chē)的入門(mén)級(jí)需求，而且其動(dòng)感、時(shí)尚的外型設(shè)計(jì)極大的滿足了年輕消費(fèi)群體的審美需求，使之成為其潛在消費(fèi)群體，將成為時(shí)尚一族和現(xiàn)代家庭的首選家用兩廂轎車(chē)。