變速箱飛輪簡(jiǎn)介

轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的盤(pán)形零件，其作用如同一個(gè)能量存儲(chǔ)器。對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，每四個(gè)活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排氣、進(jìn)氣和壓縮三個(gè)行程都要消耗功。

飛輪的作用

飛輪的作用有以下這些:
1.儲(chǔ)存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
飛輪以本身的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量將在做功行程中輸人于曲軸的一部分功儲(chǔ)存起來(lái)，用以在其他行程中克服阻力，帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)越過(guò)上、下止點(diǎn)，保證曲軸旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻，并使發(fā)動(dòng)機(jī)有可能克服短時(shí)間的超載。
2.是摩擦離合器的驅(qū)動(dòng)件，與離合器接合、分離，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)力經(jīng)過(guò)變速器傳遞給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。
3.飛輪外緣上裝有一個(gè)飛輪齒圈，與起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合，供起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用。
另外，飛輪邊緣一側(cè)刻有指示第1，6缸活塞位于上止點(diǎn)的標(biāo)志，可以作為檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)機(jī)的依據(jù)。
飛輪具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)缸的做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是變化的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高時(shí)，飛輪的動(dòng)能增加，把能量貯蓄起來(lái)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)，飛輪動(dòng)能減少，把能量釋放出來(lái)。飛輪可以用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程的速度波動(dòng)。
輪的作用重大，它的工作一旦失常就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。飛輪盤(pán)與曲軸盤(pán)安裝不妥或不同

悅翔V3簡(jiǎn)介

悅翔V3，原代號(hào)長(zhǎng)安B501，是長(zhǎng)安汽車(chē)針對(duì)國(guó)內(nèi)入門(mén)級(jí)家轎市場(chǎng)的最新消費(fèi)趨勢(shì)，憑借五國(guó)九地全球化的研發(fā)平臺(tái)和嚴(yán)苛的制造、驗(yàn)證體系，歷時(shí)3年打造而成的入門(mén)級(jí)家轎市場(chǎng)的劃時(shí)代車(chē)型.悅翔V3以立體式安全配置，打造全方位可靠屏障，為消費(fèi)者提供周到呵護(hù)。無(wú)論在主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，都采用了同級(jí)車(chē)中的領(lǐng)先技術(shù)與配備，確保消費(fèi)者的用車(chē)安全，傳遞企業(yè)對(duì)消費(fèi)者最實(shí)在的切身關(guān)愛(ài)。