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汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)的關鍵部件。功能是散熱。冷卻水吸收水套中的熱量，流到散熱器后，熱量消散，然后返回水套循環(huán)調節(jié)溫度。它是汽車發(fā)動機的結構部件。
水箱是水冷發(fā)動機的重要部件。作為水冷發(fā)動機散熱回路的重要組成部分，它可以吸收氣缸體的熱量，避免發(fā)動機過熱。由于水的比熱容較大，發(fā)動機在吸收了氣缸體的熱量后，溫度不會上升很多。因此，發(fā)動機的熱量通過冷卻水的液體回路，借助水作為熱載體，然后通過大面積的翅片對流散熱，以保持發(fā)動機適當?shù)墓ぷ鳒囟取?br />
汽車水箱里的水是紅色的:汽車水箱顯示紅色是否需要加水？
現(xiàn)在使用的冷卻液取決于ph值。有紅色和綠色。當水箱里的水變紅時，大多是因為一點點生銹造成的。無特殊條件，無需添加普通水。因為普通水是咸的、堿性的或者酸性的。冷卻液發(fā)動機油箱的潤滑保證功能。根據不同的水箱材質選擇不同ph值的冷卻液。冷卻液的濃度比普通水的濃度高。液體的冰點與濃度有關。王東彥扮演清潔水箱的角色。因此，不建議加水。
1、避免汽車水箱沸騰:
如果在夏天開車時使用不當，可能會出現(xiàn)發(fā)動機水箱沸騰的現(xiàn)象。行駛中發(fā)現(xiàn)汽車水箱溫度過高，應立即停車檢查，打開發(fā)動機蓋，提高散熱速度，盡量防止在不通風的環(huán)境下停車，使水箱不能迅速冷卻。
2.立即更換防凍液:
汽車水箱里的防凍液經太長時間的使用之后可能會有一點雜質，所以需要立刻的更換汽車冷卻液，大多數(shù)在兩年六萬公里上下更換一次，實際的更換規(guī)范需要參考行駛環(huán)境。立刻的更換汽車冷卻液防止關系散熱效果引發(fā)更大的汽車故障，到時候損失的還是小伙伴自己。
寶馬X6與X5具有幾分相似之處，既然命名寶馬為X系列，當然得有寶馬X系的設計元素存在，無論從什么角度看X6，腰線部分以下與寶馬X5是有幾分相似、而腰線以上部分則漂亮的車頂曲線、低矮的車窗設計、緊收的C柱，完全是一副車型應有的身材，通過巧妙的組合，寶馬成功的將SAV車型和Coupe車型兩者的設計融合在一輛車上，寶馬X6應運而生。它們在打破著車型與車型之間的界限，于是跨界這個詞語被用來形容這些車型。寶馬也適時的加入了這跨界的隊伍，今年在杭州發(fā)布了其新推出的寶馬X6車型，而X6也的確對得起這個稱呼。
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