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火花塞密封圈:火花塞上膠圈的作用是緊固火花塞,當(dāng)手動擰松火花塞以后,這東西就套住火花塞,提起來的時候火花塞就跟著起來了。
火花塞密封圈上一般不需要再打密封膠,但密封圈規(guī)格要對,要不還得打膠。
火花塞的更換步驟如下:
1、拔下點火線圈線束插頭,拆卸點火線圈固定螺栓;檢查火花塞(檢查接線柱是否損壞,檢查絕緣體是否擊穿,檢查電極是否磨損等);
2、選擇合適工具,組裝工具,拆卸火花塞,并逐個取出火花塞;用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔,避免物體進(jìn)入缸體內(nèi)部;
3、將點火線圈對正火花塞,安裝到位,使用工具旋入螺栓;清潔量具,測量火花塞間隙,并判斷火花塞;
4、檢查新火花塞外觀是否存在問題,將火花塞裝入專用套筒,旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手,擰緊火花塞,關(guān)閉點火開關(guān),打開引擎蓋,安裝三件套;
5、使用數(shù)字式扭力扳手?jǐn)Q緊。啟動車輛,消除故障,整理工位。
法拉利488 GTB是意大利跑車制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驅(qū)跑車,作為法拉利458 Italia的繼任車型,于2015年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相。該車搭載一臺3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱極速可達(dá)330km/h,0-100km/h加速時間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動力學(xué)外觀設(shè)計采用多項專利技術(shù),極大地提升了整車性能,配合強(qiáng)勁動力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹立了V8公路跑車的全新標(biāo)桿。
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