進(jìn)氣歧管墊簡介

對于化油器式或節(jié)氣門體汽油噴射式發(fā)動機，進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道。 對于氣道燃油噴射式發(fā)動機或柴油機，進(jìn)氣歧管只是將潔凈的空氣分配到各缸進(jìn)氣道。進(jìn)氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔凈空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體流道的長度應(yīng)盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進(jìn)氣能力，進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。

更換進(jìn)氣歧管拆裝操作教程

第一步：將拉線導(dǎo)管的鎖銷從燃油分配器中壓出，并擰下燃油分配器的螺栓(如箭頭所示)。
第二步：松開連接螺栓1；松開連接進(jìn)氣歧管下部和氣缸蓋的所有普通螺栓(箭頭)；小心地撬開進(jìn)氣歧管上部的兩個凸耳(箭頭A),向前拉出進(jìn)氣歧管的下部。
第三步：斷開噴油閥插頭(箭頭)。
第四步：將燃油分配器連同噴油閥一起從進(jìn)氣歧管的下部均勻地拉出(如箭頭所示)，并將其放在發(fā)動機艙內(nèi)的一塊干凈的抹布上。按相反順序安裝。
安裝時注意以下幾點：更換進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間的密封圈。更換噴油閥和進(jìn)氣歧管之間的密封圈，并用清潔的發(fā)動機機油稍微浸泡一下。將燃油分配器和噴油閥插入進(jìn)氣歧管，并均勻按壓。注意進(jìn)氣歧管下部和上部之間密封圈的正確安裝。將進(jìn)氣歧管的上部和下部一起拆解。
第一步：拆下節(jié)氣門控制單元；拆下發(fā)動機罩；拔下從進(jìn)氣管到制動助力器的真空軟管(箭頭);拆卸二次空氣泵及相關(guān)零件。
第二步：擰下燃油分配器的螺栓，并將拉線導(dǎo)管的鎖銷壓出燃油分配器(如箭頭所示)
第三步：斷開電氣插頭(如箭頭所示)，取下進(jìn)氣管上的電纜并放在一邊；從進(jìn)氣歧管上斷開活性碳罐電磁閥N80、管路2和冷卻液軟管1。
第四步：拔下插頭1并拆下節(jié)氣門控制單元J338(如箭頭所示)。
第五步：旋下后進(jìn)氣歧管懸架裝置左右兩側(cè)的螺栓(箭頭)。
第六步：擰下連接進(jìn)氣歧管下部和氣缸蓋的所有剩余連接螺栓(箭頭)。
第七步：從燃油分配器上拆下導(dǎo)線，從進(jìn)氣歧管下部拆下燃油分配器和噴油閥；從氣缸蓋上拆下進(jìn)氣歧管，并將燃油分配器和噴油閥放在干凈的抹布上。按照與拆解相反的順序安裝進(jìn)氣歧管。

雷諾威賽帝簡介

雷諾選擇單廂車這個獨木橋，出于對競爭極度白熱化的三廂和兩廂車的無奈，但是更多的是機會，單廂車逐年增長的市場份額證明了買主需求的多元化。通過調(diào)查，雷諾發(fā)現(xiàn)三廂車雖仍占據(jù)主流(2000年在西歐為49.4%)，但由雷諾獨自挑出一片天地的單廂車市場份額也在增大，達(dá)到了16.3%。而且，有相當(dāng)一部分人在尋求傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)之外更加能表達(dá)個性的車。這正是雷諾發(fā)現(xiàn)的施展空間，也是雷諾的車越來越怪的原因之一，不但有其文化淵源導(dǎo)致的審美結(jié)果，更有對市場的自主理解和判斷