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顧名思義,就是多由鋁合金鑄造件,固定在發(fā)動機(jī)側(cè)面,與缸體連接,用于保護(hù)正時齒輪及鏈條,一般不受力,結(jié)構(gòu)簡單,上方與氣缸蓋罩連接,下方與油底殼連接,下端有一個曲軸油封孔,加工過程較為簡單。
發(fā)動機(jī)罩的作用有防塵、防靜電、隔音、防止水、油等污染火花塞以及保護(hù)作用等。具體作用如下:
防塵、防靜電、隔音作用:
發(fā)動機(jī)罩幫助發(fā)動機(jī)防塵、防靜電、隔音。
防止水、油等污染火花塞作用:
發(fā)動機(jī)護(hù)板在發(fā)動機(jī)頂部,以防止水、油等污染火花塞、電磁閥等精密原件。
保護(hù)作用:
發(fā)動機(jī)罩在引擎蓋的下面,無疑是起到一層保護(hù)作用。
發(fā)動機(jī)蓋:
又稱發(fā)動機(jī)罩,是最醒目的車身構(gòu)件,是買車者經(jīng)常要察看的部件之一。對發(fā)動機(jī)蓋的主要要求是隔熱隔音、自身質(zhì)量輕、剛性強(qiáng)。
打開發(fā)動機(jī)艙,按順序拆下PCV軟管、進(jìn)氣歧管、點(diǎn)火線圈、驅(qū)動帶、驅(qū)動帶自動張緊器。拆卸發(fā)動機(jī)固定支架,將搖臂蓋取下。拆卸油底殼,松開進(jìn)氣閥正時控制蓋固定螺絲,取下正時蓋。
發(fā)動機(jī)正時罩蓋主要的作用是密封和降噪,與發(fā)動機(jī)缸體的前端面形成密閉的空間,將發(fā)動機(jī)傳動裝置中的正時皮帶、皮帶輪、漲緊輪等密閉在其中,將其它零件與正時系統(tǒng)相隔離,防止正時系統(tǒng)受到油、水、泥漿等雜物的污染。另外,將發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)與缸體前端密閉起來,也防止了其它異物的撞擊,對于降低發(fā)動機(jī)的噪音也起到了積極的作用。
正時前罩殼是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)配件,屬于發(fā)動機(jī)的正時系統(tǒng)。汽車發(fā)動機(jī)正時罩多由鋁合金鑄造件,固定在發(fā)動機(jī)側(cè)面,與缸體連接。一般不受力,結(jié)構(gòu)簡單。主要加工結(jié)合面及螺紋孔等,除此之外也附帶加工兩個支架螺紋孔,用于將發(fā)動機(jī)支撐固定在整車上。
外形秀氣、操控順手試駕陸虎自由人新一代的陸虎攬勝使用了一體式底盤加全獨(dú)立懸掛的設(shè)計,拒絕了車身與地面完全隔絕就是舒適的概念,這樣的新設(shè)計是為了給予駕駛者更高的安全系數(shù),開陸虎攬勝在路上行駛,通過方向盤我可以清楚地感覺到道路的狀況,方向盤的比例感很棒。
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