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奧迪A3(進(jìn)口)前中網(wǎng)

奧迪A3(進(jìn)口)前中網(wǎng)

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前中網(wǎng)總成簡(jiǎn)介

前中網(wǎng)的作用:

1.品牌的象征?,F(xiàn)在中國(guó)網(wǎng)早已是汽車品牌的象征,代表著汽車的身份。中國(guó)網(wǎng)的每個(gè)品牌都有自己的特色,比如布加迪的馬領(lǐng)、寶馬的腎網(wǎng)、路虎的鍍鉻”牙"、道奇的橫木、阿爾法:羅密歐的6格盾、沃爾沃的線束網(wǎng)、奧迪比較新的單框網(wǎng)等等。ChinaNet往往是一個(gè)獨(dú)特的造型元素,很多品牌都用它作為自己的主要品牌標(biāo)識(shí)。

2.通風(fēng)功能汽車網(wǎng)的主要功能是水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、空開(kāi)關(guān)等的進(jìn)氣通風(fēng)。在汽車工程中,網(wǎng)用來(lái)覆蓋車身,讓空空氣進(jìn)入。大部分車輛都有車前中網(wǎng),其他常見(jiàn)的中網(wǎng)位于前保險(xiǎn)杠下方、車輪前方.駕駛室前方通風(fēng),或者后蓋上,多為個(gè)性化表達(dá)
3.防護(hù)網(wǎng)還可以防止行駛過(guò)程中樹(shù)葉或大物體等異物對(duì)車內(nèi)部件的損壞,從而保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。目前金屬網(wǎng)的材質(zhì)主要是航空空鋁,比不銹鋼輕。事實(shí)上,不銹鋼是最好的材料,其耐腐蝕性和抗沖擊性優(yōu)于航空空鋁。在用戶認(rèn)知度較低的情況下,航空空鋁比不銹鋼便宜,所以很多廠家使用航空空鋁。中網(wǎng)原本是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的,一個(gè)抗沖擊性好的中網(wǎng)可以讓你在惡劣的路況下更安心。如果網(wǎng)布只是你車內(nèi)的一個(gè)裝飾,可以裝空鋁或者不裝網(wǎng)布,但如果你愛(ài)車又想開(kāi)車時(shí)少擔(dān)心,不銹鋼網(wǎng)布是你最好的選擇。
4.裝飾效果中間網(wǎng)也起到裝飾作用。每個(gè)品牌的中網(wǎng)造型都不一樣,漂亮的中網(wǎng)對(duì)于車的美觀也是不可或缺的。很多車主為了讓車更漂亮,會(huì)選擇單獨(dú)更換更漂亮的中網(wǎng),比如閃亮的鍍鉻中網(wǎng)。目前很多車主換網(wǎng)換車主要是為了美化汽車外觀,展現(xiàn)個(gè)性。汽車中網(wǎng)的改裝非常簡(jiǎn)單,車主可以根據(jù)自己的喜好購(gòu)買合適的中網(wǎng)。當(dāng)然,中網(wǎng)的選擇必須與車身整體造型相匹配,才能讓汽車流暢連貫。如果中網(wǎng)過(guò)于獨(dú)立,會(huì)破壞車的整體感,顯得不協(xié)調(diào)。

前杠下中網(wǎng)安裝參考:

前杠下中網(wǎng)安裝參考:

1、先把前保險(xiǎn)杠車底下部位的螺絲拆下來(lái)再打開(kāi)前蓋,打開(kāi)前蓋了不能急著拆螺絲,一般車輛是要拆二顆大燈螺絲
2、在大燈下面還有三顆螺絲將保險(xiǎn)杠固定在車的龍骨上,最后再拆龍骨上面的幾顆螺絲就可安全取下保險(xiǎn)杠了
3、這個(gè)是前霧燈的后面,可以看到就是個(gè)卡扣。拆的時(shí)候把前霧燈旋轉(zhuǎn)一下就可以松開(kāi)霧燈了。不要拔燈上的插頭。
4、松動(dòng)兩顆M10螺栓和輪內(nèi)襯上的星形螺絲 (規(guī)格忘記了),留出間隙然后把杠皮從支架上分離出來(lái),像我下面一樣,三顆螺絲都拆了,支架連同杠皮,整體和翼子板分離。
5、梅花改錐一個(gè)就搞定了先把前輪前內(nèi)襯板下的3個(gè)螺絲拿掉再把中網(wǎng)標(biāo)拉出來(lái)注意別把卡子弄斷在中網(wǎng)下面有三個(gè)螺絲再把前兩邊的霧燈進(jìn)氣格柵拿拿掉里面各有一個(gè)螺絲全部拆完在前杠的一側(cè)把前杠往前推順著卡子拔下來(lái)
6、拆的時(shí)候注意保險(xiǎn)杠上面的的燈光和線路。拆的時(shí)候先拆線和燈最后拿下的才是保險(xiǎn)杠。

奧迪A3(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

運(yùn)動(dòng)與動(dòng)態(tài),高超的技術(shù)和高質(zhì)量的訴求:從第一次驅(qū)動(dòng)這款車,奧迪A3駕駛者就將它所有特性珍藏。由于它設(shè)計(jì)者十分努力地重視每個(gè)細(xì)節(jié),現(xiàn)在奧迪已經(jīng)可以讓這款緊湊型車擁有更多的力量,同時(shí)融合了它的外觀造型以及其人體工程學(xué)。奧迪A3的底盤設(shè)計(jì)非常周到,前懸架為麥克弗遜式,后橋?yàn)榕まD(zhuǎn)、曲柄式結(jié)構(gòu)帶分開(kāi)布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級(jí)車中出類拔萃。所有A3系列車型,前后制動(dòng)均為盤式,前制動(dòng)帶通風(fēng)槽。

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