變速箱下護(hù)板簡介

一般在汽車保養(yǎng)的時候，都會升起底盤來檢車或換機(jī)油。如果這時候大家仔細(xì)看的話，發(fā)動機(jī)的下部和變速箱都裸露在外面。出于保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱，這兒可以加裝一塊防護(hù)裝置，來保護(hù)發(fā)動機(jī)免受沙子或托底時的損傷。這個防護(hù)裝置一般就是發(fā)動機(jī)護(hù)板，作用也無非就是防止在行車過程中的小石子等對車子的碰擊，或泥沙附著于機(jī)械外殼上。

變速箱支架墊的更換方法如下：

變速箱支架墊的更換方法如下：
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發(fā)動機(jī)腳膠，發(fā)動機(jī)腳膠作用主要是固定減震，主要說扭力支架。扭力支架是發(fā)動機(jī)緊固件的一種，一般在汽車車身前部的前橋上與發(fā)動機(jī)相連接；
2、它與普通的發(fā)動機(jī)腳膠的區(qū)別在于，機(jī)腳膠是一個膠墩直接安裝在發(fā)動機(jī)底部，而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發(fā)動機(jī)側(cè)面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠，起到減震的作用；
3、發(fā)動機(jī)支架如果壞了，會出現(xiàn)車身抖動，以及駕駛室出現(xiàn)噪音加大的情況！嚴(yán)重的話還會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)工況劇烈時抖動厲害（支架漏油），嚴(yán)重的話發(fā)動機(jī)會砸下來。（支架殼體問題）。是需要車主進(jìn)行及時的更換的。

GranSport(進(jìn)口)簡介

Gransport 是瑪莎拉蒂一款經(jīng)典的敞篷跑車，首次亮相于2007年的日內(nèi)瓦國際車展。該款車型攜手瑪莎拉蒂系列的 Coupé和 Spyder，百公里加速時間僅需4.85秒，最高時速則在250km/h以上。顧名思義，GranSport 表達(dá)出對正宗傳承 GT 精神的渴盼之情，這正是投駕駛?cè)藛T所好，為他們帶來狂喜的精神。GranSport 這一名稱對于瑪莎拉蒂品牌也具有特殊的象征意義，因為它于 19 世紀(jì)50 年代首次應(yīng)用于優(yōu)雅的兩升 Coupe, 是由著名設(shè)計師 Carrozzeria Frua 在著名的 A6G 基礎(chǔ)上設(shè)計而成。