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暖風水箱進水的一般在發(fā)動機缸蓋上連著,出水在下水管連著。
暖風水箱原理是:
1、汽車上除發(fā)動機艙里面有一個散熱器以外,在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器,中間流動的就是發(fā)動機里面的散熱用的防凍液。
2、提高散熱: 把暖風打開能提高汽車的散熱,這一點尤其對一些捷達車跑長途時尤其有用。 HFJ6351B車上所裝的是一臺水暖式暖風機,它是以發(fā)動機的冷卻水為工作介質(zhì),在鼓風機的作用下,由同的風口吹向車室內(nèi)以達到取暖、通風和除霜的目的。
1、汽車上除發(fā)動機艙里面有一個散熱器以外,在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器,中間流動的就是發(fā)動機里面的散熱用的防凍液。把暖風打開能提高汽車的散熱,它是以發(fā)動機的冷卻水為工作介質(zhì),由同的風口吹向車室內(nèi)以達到取暖、通風和除霜的目的。一種為車室內(nèi)空氣循環(huán),另一種為室外新風進入車室內(nèi)進行通風循環(huán)。即使在發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低的時候仍然可以進行取暖、除霜功用。
暖風機采暖的優(yōu)點是:
致雪鐵龍PSA2號平臺的C4衍生車系,大C4畢加索無論在造型設計和元素利用上,都有別于薩拉畢加索的傳統(tǒng)與保守,而是更多的展現(xiàn)出了與C4東風雪鐵龍世嘉相同的未來感和典型的法式情調(diào)。雪鐵龍的家族臉譜,在大C4畢加索的身上依舊得到傳承,碩大的雙人字鍍鉻標志十分醒目。而在下方進氣格柵的設計上,其采用了全新的C4倒梯形風格,打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情,生動之余更增添了幾分凌厲。
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