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暖風(fēng)水箱進水的一般在發(fā)動機缸蓋上連著，出水在下水管連著。
暖風(fēng)水箱原理是:
1、汽車上除發(fā)動機艙里面有一個散熱器以外，在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器，中間流動的就是發(fā)動機里面的散熱用的防凍液。
2、提高散熱: 把暖風(fēng)打開能提高汽車的散熱，這一點尤其對一些捷達車跑長途時尤其有用。 HFJ6351B車上所裝的是一臺水暖式暖風(fēng)機，它是以發(fā)動機的冷卻水為工作介質(zhì)，在鼓風(fēng)機的作用下，由同的風(fēng)口吹向車室內(nèi)以達到取暖、通風(fēng)和除霜的目的。
1、汽車上除發(fā)動機艙里面有一個散熱器以外，在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器，中間流動的就是發(fā)動機里面的散熱用的防凍液。把暖風(fēng)打開能提高汽車的散熱，它是以發(fā)動機的冷卻水為工作介質(zhì)，由同的風(fēng)口吹向車室內(nèi)以達到取暖、通風(fēng)和除霜的目的。一種為車室內(nèi)空氣循環(huán)，另一種為室外新風(fēng)進入車室內(nèi)進行通風(fēng)循環(huán)。即使在發(fā)動機轉(zhuǎn)速很低的時候仍然可以進行取暖、除霜功用。
暖風(fēng)機采暖的優(yōu)點是：
166是C級轎跑車的底盤（懸掛系統(tǒng)），是04年的產(chǎn)品，09年停產(chǎn)。技術(shù)上是可以超越當(dāng)時的寶馬5系，這也是當(dāng)時國外專業(yè)汽車測評機構(gòu)測評過的，166更勝一籌。2007年菲亞特找奇瑞汽車談合資合作，談判時送給奇瑞兩輛阿爾法羅密歐159，后來雙方?jīng)]有合作成功。于是奇瑞在阿爾法羅密歐159的底盤上做出了不久后面世的瑞麒G5。瑞麒G5底盤結(jié)構(gòu)、軸距都與阿爾法羅密歐159相同。G6是加長版G5，內(nèi)裝更高級一些，體型更大。而166是阿爾法羅米歐的旗艦產(chǎn)品，比159更優(yōu)秀一點。近年來，底盤技術(shù)相比發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展并沒有明顯的進步，所以166的技術(shù)至今仍是高級和先進的。
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