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看凸輪上螺絲位置和皮帶位置的區(qū)別。
1,凸輪軸被安裝在氣缸蓋的頂部,其作用是驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣氣門與排氣氣門做開啟與關(guān)閉的動(dòng)作。
2,進(jìn)氣和排氣凸輪軸均掛上一個(gè)傳動(dòng)輪,由鏈條或皮帶直接帶動(dòng)凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)。有些引擎采取鏈條傳動(dòng)的方式帶動(dòng)凸輪軸,其目的是為了減少氣門夾角。原理是,以鏈條傳動(dòng)方式帶動(dòng)其中一支凸輪軸,再由安裝在該凸輪軸上的齒輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)另外一支凸輪軸。
下面就是凸輪軸的安裝方法:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸一般會(huì)有幾道支撐軸頸與缸蓋中的凸輪軸軸瓦相配合;
2、凸輪軸頸尺寸從傳動(dòng)齒輪這端開始依次減小,便于凸輪軸的安裝與拆卸;
3、凸輪軸裝入缸蓋中后,傳動(dòng)齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸鎖制,防止發(fā)生軸向竄動(dòng);
4、之后即可安裝凸輪軸的傳動(dòng)齒輪。傳動(dòng)齒輪一般采用月牙鍵定位固定;
5、最后需要提醒就是安裝正時(shí)傳動(dòng)裝置時(shí)(正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條),注意正時(shí)的核對(duì)與修正。
凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置,也叫同步信號(hào)傳感器,它是一個(gè)氣缸判別定位裝置,向ECU輸入凸輪軸位置信號(hào),是點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。凸輪軸位置傳感器(CamshaftPositionSensor,CPS),其功用是采集凸輪軸動(dòng)角度信號(hào),并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻。
進(jìn)氣凸輪軸齒輪是分開的,要用螺栓對(duì)好,不然啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,正時(shí)也不對(duì),凸輪軸之間有點(diǎn)可以對(duì),主要是進(jìn)氣凸輪軸要用螺栓穿好。
瑞風(fēng)是一部令人印象深刻的車子。首先是它的外型:盛氣凌人的車頭燈,巨型的前擋泥板和進(jìn)氣口,高大剛勁的車體,單憑這外型就令對(duì)手感到沮喪。另一個(gè)是它所采用的獨(dú)立底盤+4輪獨(dú)立懸掛車身構(gòu)造,而它豐富的配置和適中的價(jià)位更是再次印證了韓國(guó)車留給人們價(jià)廉物美的印象。 愛看韓劇的朋友對(duì)這一款車不會(huì)陌生,因?yàn)樗鰣?chǎng)的頻率實(shí)在是太高了。它就是現(xiàn)代H1,一個(gè)高大勻稱、氣量寬廣的高麗猛男。如今的它,取名瑞風(fēng),駛上了中國(guó)大地。
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1、主駕駛位腳部空調(diào)出風(fēng)口后面的空調(diào)連接風(fēng)管;2、主駕駛座椅后蓋板;3、兩側(cè)后門內(nèi)蓋板;4、右側(cè)踏板下裝飾板。
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