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又稱十字節(jié),即萬向接頭,英文名稱universal joint,是實(shí)現(xiàn)變角度動力傳遞的機(jī)件,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的 “關(guān)節(jié)”部件。十字軸式剛性萬向節(jié)為汽車上廣泛使用的不等速萬向節(jié),允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。十字軸是十字軸式剛性萬向節(jié)關(guān)鍵件之一。
汽車傳動軸的作用:
1、汽車十字軸的作用是實(shí)現(xiàn)變角度動力的傳遞,用于需要改變傳動軸線方向的位置,它是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的萬向傳動裝置的“關(guān)節(jié)”部件;
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭,接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成,使杠桿能轉(zhuǎn)向往任何方向,是汽車上廣泛使用的不等速萬向節(jié),允許相鄰兩軸的最大交角為15゜~20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節(jié)關(guān)鍵件之一;
3、傳動軸及萬向節(jié)主要用于傳遞扭力,使汽車在運(yùn)行中不受后驅(qū)動橋上下運(yùn)動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅(qū)動軸之間。根據(jù)不同車型和傳動方式,傳動軸和萬向節(jié)的數(shù)量是不同的,一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節(jié)和一套伸縮節(jié)。
致雪鐵龍PSA2號平臺的C4衍生車系,大C4畢加索無論在造型設(shè)計和元素利用上,都有別于薩拉畢加索的傳統(tǒng)與保守,而是更多的展現(xiàn)出了與C4東風(fēng)雪鐵龍世嘉相同的未來感和典型的法式情調(diào)。雪鐵龍的家族臉譜,在大C4畢加索的身上依舊得到傳承,碩大的雙人字鍍鉻標(biāo)志十分醒目。而在下方進(jìn)氣格柵的設(shè)計上,其采用了全新的C4倒梯形風(fēng)格,打破了原有薩拉畢加索沉悶的臉部表情,生動之余更增添了幾分凌厲。
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